BMW-ov motor pod poklopcem Mercedesa?
Dva najžešća njemačka rivala mogli bi uskoro ući u neočekivano partnerstvo. Prema izvješćima, Mercedes-Benz planira nabavljati motore izravno od BMW-a, što bi moglo značiti da će sljedeća generacija automobila iz Stuttgarta već od 2027. pokretati BMW-ova četverocilindrična tehnologija.
U potezu koji je malo tko mogao predvidjeti, Mercedes je u poodmaklim pregovorima s BMW-om o ugradnji 2,0-litrenog turbobenzinskog motora B48 u niz budućih modela. Ova jedinica, temelj BMW-ove i Mini ponude već deset godina, a sada i u najnovijem BMW-u M2, mogla bi postati srce automobila s trokrakom zvijezdom. Mercedesu je računica jasna: odustati od skupog razvoja vlastitih manjih motora s unutarnjim izgaranjem i usmjeriti resurse na profitabilnije šest- i osamcilindarske motore te na još uvijek ključan, ali posrnuli program elektrifikacije.
Suradnja se vjerojatno neće zaustaviti samo na motorima. Prema pisanju Manager Magazina, dva proizvođača razmatraju zajedničko korištenje mjenjača, pa čak i kompletnih hibridnih pogonskih sklopova. Ako dogovor bude postignut do kraja godine, partnerstvo bi preraslo tehničku suradnju i postalo strateški savez dvaju dugogodišnjih suparnika koji se suočavaju s istim izazovima industrije.
BMW bi iz ovakvog dogovora mogao izvući značajnu korist. Njegova tvornica u Steyru u Austriji, već najveća tvornica motora u Europi, povećala bi proizvodnju i prihode upravo u trenutku kada cijeli sektor traži načine za opstanak. Mercedes bi, s druge strane, ostvario trenutne uštede u vrijeme kada su mu financije pod pritiskom. Dobit tvrtke u drugom tromjesečju 2025. pala je za 69 posto, na samo 957 milijuna eura, što pokazuje koliko se dosadašnja strategija brzo urušila.
Iza ovog neočekivanog zbližavanja krije se surova realnost: potražnja za potpuno električnim vozilima nije porasla kako se predviđalo, pa su premium brendovi uhvaćeni između regulatornih zahtjeva i neodlučnosti kupaca. U takvim okolnostima, pragmatizam nadmašuje ponos.
Kad krajem desetljeća na ceste stignu novi Mercedesovi modeli – od kompaktnih GLA i GLB crossovera do C- i E-klase – velika je vjerojatnost da će njihov profinjeni zvuk imati bavarski prizvuk. U industriji u kojoj opstanak često traži neobična savezništva, čak i najdublja rivalstva ustupaju mjesto nužnosti.
