BMW M2 od 1100 KS drifta kroz legendarnu tvornicu
BMW-ova M divizija odlučila je pokazati da joj trkaći duh nije nestao pa je na jedan dan pretvorila tvornički pod u drift stazu. U povijesnoj tvornici u Münchenu, BMW M2 s čak 1100 konjskih snaga, za upravljačem kojeg je bio Red Bull Driftbrothers vozač Elias Hountondji, klizio je bočno kroz proizvodne hale. Rezultat je video koji više podsjeća na izgubljeno poglavlje Ken Blockove Gymkhane nego na korporativnu reklamu.
Automobil je započeo život kao standardni M2 s BMW-ovim rednim šestakom od tri litre, ali je podešen da isporuči gotovo dvostruko više snage – 1100 konja i 1250 Nm okretnog momenta. Iako je blok motora ostao isti, pogonski sklop i sustavi hlađenja potpuno su prerađeni kako bi izdržali ekstremne napore driftanja. Video je snimljen u povijesnoj BMW-ovoj tvornici u Münchenu, nekadašnjem rodnom mjestu benzinskih motora ove marke.
Simbolika u dimu
Zanimljivo, serijski M2 se uopće ne proizvodi u Münchenu, već izlazi iz BMW-ove tvornice u San Luis Potosíju u Meksiku. München je odabran iz simboličnih razloga jer predstavlja duhovni dom M divizije. Hountondji je kasnije priznao da je snimanje bilo jednako stresno koliko i uzbudljivo – jedna pogreška mogla je prouzročiti štetu vrijednu milijune.
Novo oružje Driftbrothersa
Prerađeni M2 natjecat će se u Drift Masters European Championshipu, gdje će se dodatno razvijati u punokrvni natjecateljski automobil. Djelomično ogoljena karoserija u videu vjerojatno je bila sigurnosna mjera za snimanje, dok će finalna trkaća verzija dobiti lagane karbonske panele i kompletnu natjecateljsku opremu.
Oproštaj od buke i vatre
Ironično, ovaj spektakl paljenja guma odvio se u tvornici koja će do 2027. prestati proizvoditi motore s unutarnjim izgaranjem. Münchenski pogon pretvara se u jedan od ključnih BMW-ovih centara za električnu mobilnost. U tom smislu, drift s 1100 konja bio je simboličan oproštaj od ere u kojoj su M motori trošili benzin, a ne struju.
BMW-ov video jasno poručuje: čak i na pragu potpune elektrifikacije, M značka nema namjeru utihnuti. Pravi marketinški i nostalgični pogodak, podsjetnik entuzijastima da prije nego što sve utihne i postane digitalno, još uvijek ima vremena za uživanje u kaosu benzinskog motora na vrhuncu.
