BMW i3 stiže 18. ožujka, Neue Klasse kreće
BMW je ponudio prvi pogled na drugi model u obitelji Neue Klasse. Kratki teaser na društvenim mrežama potvrdio je da će novi električni sedan, BMW i3, debitirati 18. ožujka.
Novitet će vrlo vjerojatno dijeliti tehničke temelje s električnim SUV modelom BMW iX3. Ipak, sedan očito želi biti svoj, a to se vidi već na licu.
Poznata silueta, drugačiji izraz
Prvi službeni teaser sugerira da BMW i3 preuzima nekoliko vizualnih signala od iX3. Proporcije djeluju slično, a svjetlosni potpis prati istu logiku. No prednji kraj ide svojim putem.
Posebno upada u oči obrub bubrežaste maske. Oblik joj daje individualniji izraz i vizualno odvaja i3 od SUV brata.
To lice nije potpuno nepoznato. Prednji dizajn iz teasera podsjeća na elemente koncepta BMW i Vision Dee iz 2023. Taj je koncept bio rana najava BMW-ova budućeg dizajnerskog jezika, a dio ideja sada očito ulazi u serijski automobil.
Kao i uvijek u autoindustriji, koncept je obećavao dozu znanstvene fantastike. Serijska verzija vraća priču na zemlju, ali bez da postane dosadna.
Vjerojatni start kao i3 50 xDrive
Rane informacije govore da bi BMW i3 mogao prvo stići u izvedbi 50 xDrive. Ako se to potvrdi, koristio bi isti pogonski sklop kao novi BMW iX3.
Sedan bi mogao imati električni sustav s dva motora, do 469 KS i 635 Nm. To i3 odmah gura među ozbiljnije igrače u premium klasi električnih limuzina.
Kasnije se očekuju pristupačnije varijante, vjerojatno s oznakama 30 i 40. Istodobno, BMW već priprema snažnije izvedenice.
M verzija već se nazire
BMW je također natuknuo M verziju i3. Prve priče spominju dramatičnu postavu s četiri elektromotora i oko 1000 KS.
Takve brojke danas više ne zvuče kao čista fantastika u svijetu električnih performansi. Ipak, obećavaju limuzinu s vrlo jasnim namjerama.
Električna budućnost uz klasičnu Seriju 3
Dolazak BMW-a i3 ne znači kraj tradicionalne BMW Serije 3. Dapače, i konvencionalna Serija 3 ove godine prelazi u novu generaciju.
Zadržat će postojeću platformu i motore s unutarnjim izgaranjem. No dizajn će preuzeti elemente stilskog jezika Neue Klasse.
BMW očito nema namjeru preko noći pretvoriti cijelu gamu u električnu. Umjesto toga igra na dvije karte, električne modele i klasične motore. U današnjoj klimi tržišta to više izgleda kao pragmatizam nego kao oklijevanje.
Raspored proizvodnje već se slaže
Početkom veljače BMW je potvrdio da je u tvornici u Münchenu krenula predserijska proizvodnja i3. Prema ranim izvješćima, puna serijska proizvodnja u istoj tvornici trebala bi početi u srpnju.
Ako se raspored održi, nova električna limuzina mogla bi stići u salone već istog mjeseca.
Novi izazivač u premium klasi električnih limuzina
BMW i3 ulazi u segment premium električnih limuzina koji se brzo širi. Proizvođači pokušavaju uskladiti performanse, doseg i prepoznatljiv dizajn.
Ako iX3 i i3 doista dijele istu arhitekturu, BMW može raspodijeliti troškove razvoja na više modela. To je strategija koja se uklapa u širi smjer industrije.
Nasuprot rivalima poput Mercedesa i Tesle, BMW-ov pristup djeluje oprezno samouvjereno. Marka čuva poznatu Seriju 3, a uz nju gradi zaseban električni identitet. Je li ta ravnoteža pametna, bit će jasnije kad i3 napokon stupi pod reflektore 18. ožujka.
