Το Polestar 2 γίνεται σπορ σεντάν
Η Polestar ετοιμάζει μια μεγάλη αναθεώρηση του Polestar 2. Η ελαφρώς crossover εμφάνιση του σημερινού μοντέλου θα εξαφανιστεί και θα αντικατασταθεί από το σχήμα ενός κλασικού σπορ σεντάν. Η επόμενη γενιά του Polestar 2 αναμένεται να έρθει το 2027 και θα στοχεύσει ευθέως τη BMW 3 Series.
Το νέο σχέδιο φέρει την υπογραφή του επικεφαλής σχεδίασης της Polestar, Philipp Römers. Όπως λέει ο ίδιος, η μάρκα έσπρωξε συνειδητά τις αναλογίες προς μια πιο χαμηλή και πιο δυναμική σιλουέτα.
Το σημερινό Polestar 2 στέκεται κάπου ανάμεσα σε hatchback και crossover, με στάση που γέρνει λίγο προς SUV. Η επόμενη γενιά κόβει αυτή την ασάφεια και υιοθετεί καθαρή φόρμα σεντάν.
Η αλλαγή δεν είναι μόνο θέμα εικόνας. Ένα χαμηλότερο και πιο «καθαρό» αμάξωμα υπόσχεται καλύτερο κράτημα και υψηλότερη αποδοτικότητα. Στα ηλεκτρικά, η αεροδυναμική δεν είναι θεωρία, συχνά μεταφράζεται απευθείας σε περισσότερα χιλιόμετρα αυτονομίας.
Μεγαλύτερο αμάξωμα, περισσότερος χώρος
Το νέο Polestar 2 θα μεγαλώσει και σε διαστάσεις. Το συνολικό μήκος αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 100 χιλιοστά, φτάνοντας κοντά στα 4700 χιλιοστά.
Αυτό το βάζει ξεκάθαρα στην περιοχή των κλασικών executive σεντάν, όπως η BMW 3 Series, το Tesla Model 3 και η Mercedes Benz C Class.
Η αύξηση των διαστάσεων στοχεύει και σε ένα από τα βασικά παράπονα για το σημερινό Polestar 2. Ο χώρος πίσω ήταν πάντα σφιχτός, ειδικά για ψηλούς επιβάτες. Με μεγαλύτερο μεταξόνιο και πιο ευρύχωρη καμπίνα, η συγκεκριμένη αδυναμία υποτίθεται ότι επιτέλους θα κλείσει.
Νέα πλατφόρμα από τον όμιλο Geely
Σε τεχνικό επίπεδο, η επόμενη γενιά θα βασιστεί σε μια νέα, καθολική αρχιτεκτονική που αναπτύσσεται μέσα στον όμιλο Geely. Η ίδια πλατφόρμα θα χρησιμοποιηθεί από περισσότερες μάρκες του ομίλου, ανάμεσά τους η Volvo και η Lotus.
Η κοινή ηλεκτρική αρχιτεκτονική επιτρέπει στους κατασκευαστές να μοιράζουν το κόστος εξέλιξης σε πολλά μοντέλα, αφήνοντας παράλληλα χώρο για διαφορετικό οδηγικό χαρακτήρα και ξεχωριστή ταυτότητα ανά μάρκα.
Τιμή στόχος γύρω στα 50.000 ευρώ
Οι πρώτες εκτιμήσεις θέλουν το νέο Polestar 2 να ξεκινά περίπου από 50.000 ευρώ. Αυτό το τοποθετεί απέναντι στα premium ηλεκτρικά σεντάν της ίδιας κατηγορίας.
Μέχρι να φτάσει το 2027, η μάχη στην compact executive ηλεκτρική αγορά θα είναι ακόμη πιο σκληρή. Tesla, BMW, Mercedes και αρκετοί Κινέζοι κατασκευαστές πιέζουν ήδη δυνατά. Η απάντηση της Polestar μοιάζει απλή, ένα πιο κοφτερό, πιο χαμηλό σεντάν που πάει να χτυπήσει κατευθείαν στην καρδιά της κατηγορίας.
