DS N°7: αντικαθιστά το DS 7 και αποκτά αμιγώς ηλεκτρική έκδοση
Το DS N°7 περνά στο προσκήνιο ως ο διάδοχος του DS 7 που αποχωρεί. Το νέο SUV ακολουθεί τη αναθεωρημένη στρατηγική ονοματοδοσίας της μάρκας και θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως υβριδικό, δείχνοντας ότι η DS επιχειρεί να βάλει περισσότερη τάξη και περισσότερη ουσία στις premium φιλοδοξίες της.
Διαστάσεις και τεχνικά στοιχεία
Το DS N°7 φτάνει πλέον τα 4,66 μέτρα σε μήκος, ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2,79 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 500 έως 560 λίτρα, ανάλογα με το σύστημα κίνησης.
Η ηλεκτρική γκάμα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις. Η προσθιοκίνητη αποδίδει 230 ίππους και ανακοινώνει αυτονομία έως 543 χιλιόμετρα. Η Long Range αποδίδει 245 ίππους και υπόσχεται έως 740 χιλιόμετρα. Στην κορυφή βρίσκεται η τετρακίνητη Long Range με 350 ίππους και δηλωμένη αυτονομία έως 679 χιλιόμετρα.
Σε ταχυφορτιστή, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 20 έως 80 τοις εκατό σε 27 λεπτά, με ισχύ φόρτισης έως 160 kW. Η υβριδική έκδοση αποδίδει 145 ίππους, με εκπομπές CO2 από 121 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Πωλήσεις
Η DS άνοιξε τα βιβλία παραγγελιών στη Γαλλία για την πρώτη έκδοση, την N°7 E TENSE FWD ÉTOILE Ligne Business. Οι τιμές ξεκινούν από 64.200 ευρώ, ενώ η υπόλοιπη γκάμα θα ακολουθήσει αργότερα.
Το DS 7 συγκαταλεγόταν στα best seller της μάρκας, κάτι που κάνει την άφιξη του N°7 μια σημαντική σκυταλοδρομία για τη DS. Η νέα ονομασία και η διευρυμένη εξηλεκτρισμένη γκάμα δείχνουν ότι η εταιρεία επιχειρεί να ενοποιήσει τη σειρά μοντέλων της, ενισχύοντας παράλληλα τη θέση της στην premium κατηγορία των SUV. Το αν οι αγοραστές θα το δουν ως ουσιαστικό βήμα μπροστά ή απλώς ως ένα πιο τακτοποιημένο σήμα για την ίδια παλιά μάχη, είναι κάτι που θα κρίνει σύντομα η αγορά.
