ABT Brutale 1000: η πρώτη μοτοσικλέτα της ABT με track kit 208 ίππων
Η ABT Sportsline, γνωστή κυρίως από τις βελτιώσεις αυτοκινήτων του Volkswagen Group, μπαίνει στον κόσμο της μοτοσικλέτας. Το πρώτο της project είναι η Brutale 1000 ABT, μια περιορισμένη σειρά 130 αριθμημένων μοτοσικλετών για την 130ή επέτειο της ABT.
Η ABT ξεκινά από τη ναυαρχίδα της MV Agusta.
Το ειδικό μοντέλο των ABT και MV Agusta βασίζεται στην πλατφόρμα Brutale 1000. Δεν πρόκειται απλώς για έναν νέο χρωματισμό. Η μοτοσικλέτα διαθέτει μέρη από ανθρακονήματα, σέλα Alcantara, ειδικά γραφικά και ανθρακονημάτινο αεροδυναμικό κάλυμμα για τον πίσω τροχό, σχεδιασμένο ώστε να μειώνει την αντίσταση γύρω από τη μοτοσικλέτα.
Συνολικά, η Brutale 1000 ABT χρησιμοποιεί 19 εξαρτήματα από ανθρακονήματα. Σε αυτά περιλαμβάνονται τμήματα για τις εισαγωγές αέρα, τα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, το εμπρός σπόιλερ, τις θερμικές ασπίδες, τα καλύμματα του κινητήρα και το κάλυμμα του πίσω τροχού. Ο συνδυασμός χρωμάτων ενώνει το μαύρο Nero Carbonio Metallizzato με το κόκκινο Rosso Fuoco, με μια ιταλική χροιά που γίνεται σαφής πριν καν πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Περισσότερη ισχύς με το track kit.
Την κίνηση αναλαμβάνει ένας εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας 998 cc. Με τη στάνταρ εξάτμιση αποδίδει 201 ίππους και 116 Nm ροπής. Με το track kit που συνοδεύει τη μοτοσικλέτα, το οποίο περιλαμβάνει τετραπλή εξάτμιση τιτανίου Arrow και ειδική μονάδα ECU, η ισχύς ανεβαίνει στους 208 ίππους.
Η ABT υπογραμμίζει ότι τα εξαρτήματα του track kit προορίζονται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα. Ένας ευγενικός τρόπος, ίσως, να πει κανείς ότι δεν ανήκει κάθε θεαματικό στοιχείο στον δρόμο.
Το πλαίσιο χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ Öhlins, σφυρήλατους τροχούς και δαγκάνες φρένων Brembo Stylema. Το track kit περιλαμβάνει επίσης εμπρός δίσκους φρένων Braking Batfly 320 mm.
Η τιμή ξεκινά σχεδόν από τις 41.000 ευρώ στην Ιταλία.
Η παραγωγή της Brutale 1000 ABT αρχίζει το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Θα κατασκευαστούν ακριβώς 130 μονάδες, με προτεινόμενη τιμή στην Ιταλία τα 40.990 ευρώ.
Οι πωλήσεις θα γίνουν μέσω του επίσημου δικτύου αντιπροσώπων της MV Agusta. Για την ABT, πρόκειται ξεκάθαρα για ένα project εικόνας και όχι για κίνηση προς τις μοτοσικλέτες μαζικής αγοράς. Η εταιρεία δεν εμφανίζεται με ένα μοντέλο υψηλού όγκου παραγωγής, αλλά με μια περιορισμένη σειρά που συνδυάζει την ιταλική σχεδίαση μοτοσικλετών με τη γλώσσα του motorsport ενός γερμανικού οίκου βελτιώσεων.
