




Zenos ag Athbheochan an E10 le Fráma Éadrom agus Beagnach 500 hp sa Tonna
Is iarracht é an E10 RZ spiorad an bhunleagain Zenos E10 ó thús na 2010idí a athmhúscailt. Tá an t-oideas ar eolas ach níos géire: dlúth, gan trócaire, agus déanta de réir traidisiún na gceardlann bheag Bhriotanacha.
Tá croí an chairr lonnaithe i mótar turbo 2.0-lítear a tháirgeann thart ar 380 hp agus 510 Nm de chasmhóimint. Le meáchan folamh díreach 790 cileagram, aistríonn na huimhreacha go luasghéarú 0–100 km/u i thart ar 3.2 soicind agus luas uasta 240 km/u. Tá giarbhosca lámhleabhar, difreálach teoranta agus painéil iomlána carbóin deartha chun lucht leanúna na feidhmíochta glana a mhealladh.
Comhcheanglaíonn an fráma alúmanam agus carbón le haghaidh neart agus meáchan íseal. Ar an tosaigh, laghdaíonn crochadh brúslat le maoláin istigh mais neamhfheistithe agus géaraíonn sé mothú an stiúrtha, agus ar chúl úsáidtear socrú coilover níos traidisiúnta. Tá gach gné dírithe ar laethanta rása agus tiomáint ar an gciorcad seachas ar chompord bóthair.
Tá spriocanna táirgthe measartha: níos lú ná 50 carr sa chéad bhliain iomlán. Léiríonn an praghsáil an eisiachas: thart ar £140,000 don E10 RZ, nó £120,000 don tsamhail níos simplí R2, a bhfuil 325 hp aici agus thart ar 400 hp sa tonna. Tá an dá cheann go daingean sa nideoige, ceannaítear iad ar mhaithe le heisceacht agus díriú, ní ar phraiticiúlacht laethúil.
Sheas an E10 bunaidh, a seoladh in 2014, amach dá éadromacht agus a shimplíocht ach lean corraíl airgeadais a chuir iallach ar Zenos cúlú. Beagnach deich mbliana ina dhiaidh sin, tá an comhlacht ag iarraidh an t-oideas céanna arís, an uair seo níos éadroime, níos tapúla agus le beagán níos mó snasta teicneolaíochta.
Sa deireadh, is spóirtcharr sraithe bheaga Briotanach é an E10 RZ nua: iontach ar pháipéar agus uaillmhianach sa mhargaíocht, ach teoranta ó thaobh táirgthe agus mealltachta. Beidh a rath ag brath níos lú ar a ghealltanas teicniúil ná ar an méid a mheasann ceannaitheoirí an meascán d’éadromacht agus neart amh i gcomparáid le hainm mór ar an gcochall.