







Xpeng G6: Tionscadal Leictreonach na Síne ag Rolladh isteach san Eoraip
Tá monaróir Síneach Xpeng ag tabhairt a G6 nuashonraithe go dtí an Eoraip le muinín nach beag, agus é ag iarraidh bheith ina cheannaire domhanda i soghluaisteacht faoi thiomáint AI. Tógtha ar ailtireacht 800 volta, le pacáiste ceallraí LFP 80.8 kWh agus cumas luchtaithe suas le 451 kW, tá an G6 dírithe ar dhúshlán a thabhairt do Tesla agus raon Ioniq Hyundai. Geallann an monaróir go sroichfidh an ceallraí 80 faoin gcéad i díreach 12 nóiméad, má bhíonn na coinníollacha foirfe maidir le luchtóir, teocht agus soláthar greille. I ndáiríre, níl ach fíorbheagán stáisiún san Eoraip atá in ann 450 kW a sheasamh, mar sin tá cuid mhaith den ghealltanas sin fós teoiriciúil go fóill.
Leanann an G6 ar aghaidh ar ardán SEPA 2.0 Xpeng, anois le ceimic LFP in ionad na gceallraí NMC a bhí ann roimhe seo. Tugann an t-athrú buntáistí costais agus sábháilteachta, cé go bhfuil beagán caillteanas i ndlús fuinnimh. Luaitear 535 ciliméadar WLTP i mód cumaiscthe nó suas le 689 ciliméadar i gcathair — figiúirí measúla, cé nach bhfuil siad réabhlóideach. Tá sé ag dul isteach i margadh an-iomaíoch san Eoraip, an deighleog SUV leictreach meánmhéide, áit a mbeidh air dul in iomaíocht leis an Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Polestar 4 agus roinnt iomaitheoirí Gearmánacha.
Maíonn ábhair mhargaíochta Xpeng go bhfuil “ceallraí frith-urchair” ag an G6 atá in ann 1,000 céim Celsius agus 80 tonna brú cliathánach a sheasamh — rud suntasach ar pháipéar, ach níos mó taispeántas ná buntáiste praiticiúil sa ghnáthúsáid. Tá an cur chuige céanna le sonrú i gclaimhte faoi “20,000 timthriall optamaithe” don chassis, a deirtear a fheabhsaíonn láimhseáil agus leithlisiú creathadh.
Taobh istigh, tagann an G6 le caighdeáin Eorpacha faoi dheireadh. Tá scáileán lárnach UHD 15.6-orlach nua, painéal tiománaí 10.25-orlach, suíocháin téite agus aeraithe le suathaireacht, agus binse cúil le 12 leibhéal tilte, ag cruthú timpeallacht shofaisticiúil. Cé go bhfuil cuma sómhar air, léiríonn taithí le EVanna na hÁise go mbíonn an bogearra fós ina laige — aistriúcháin neamhréireacha, nascacht lag agus nuashonruithe neamhrialta thar an aer fós coitianta.
Ó thaobh dearaidh de, glacann an G6 stíl ghlan le tionchar Lochlannach. Tugann an stiall solais LED Starlight ar leithead iomlán, na hailt rothanna dath an choirp agus an sciathán ducktail sainiúil láithreacht gan ró-ábhar. Téann an Black Edition i dtreo níos dorcha, le lógónna, rothaí agus calapairí coscáin dubhaithe — rogha aeistéitiúil seachas teicniúil.
Achoimre ghasta
Ardán: SEPA 2.0, ailtireacht 800 V.
Ceallraí: 80.8 kWh LFP; luchtú suas le 451 kW (10–80% i thart ar 12 nóiméad).
Raon: 535 km WLTP cumaiscthe, 689 km sa chathair.
Leaganacha: RWD Long Range / AWD Performance.
Praghas: ó €46,780 (RWD), €52,780 (AWD).
Dearadh: sciathán ducktail nua, stiall LED ar leithead iomlán, Black Edition roghnach.
Sábháilteacht: ag díriú ar chúig réalta Euro NCAP, struchtúr ceallraí treisithe.