Tadhaill agus Imigh: VW os comhair Cúirte i Meiriceá mar gheall ar Rialuithe Ró-íogaire ar an Roth Stiúrtha

Tá Volkswagen faoi chúis i gcás gníomhaíochta ranga sna Stáit Aontaithe de bharr líomhaintí go bhfuil na cnaipí tadhaill ar roth stiúrtha an ID.4 ró-íogaire agus go bhfuil siad contúirteach. Tá croílár an díospóireachta dlíthiúla sa ghearán go bhfuil na rialuithe seo, a ceapadh chun an tiomáint a dhéanamh níos éasca, tar éis baol sábháilteachta tromchúiseach a chruthú. De réir an ghearáin, is féidir fiú teagmháil bheag leis na painéil tadhaill ar an roth stiúrtha an rialú cúrsála oiriúnaitheach a ghníomhachtú gan fhios don tiománaí, rud a fhágann go dtarlaíonn luasghéarú gan choinne. Deir na gearánaithe go méadaíonn sé seo an baol timpistí trí luasanna tobanna a chur faoi deara. Tá beirt úinéirí ID.4 i gceannas ar an gcás, agus tá siad tar éis cur síos a dhéanamh ar eachtraí scanrúla ina ndeachaigh a gcarranna ar luasghéarú leo féin. I Connecticut, chríochnaigh eachtra amháin le timpiste i gcoinne carr eile i gcarrchlós, rud a chosain breis is $14,000 agus a d’fhág an tiománaí gortaithe. I Massachusetts, léim an carr ar aghaidh isteach i ngaráiste, ag déanamh damáiste don doras agus don charr féin. Maíonn an cás nach ndearna Volkswagen custaiméirí a chur ar an eolas faoi locht an dearaidh ná nár thairg siad deisiúcháin saor in aisce ná cúiteamh. Cé go raibh taifid inmheánacha, aiseolas ó dhíoltóirí agus gearáin ó chustaiméirí ag tabhairt le fios go raibh fadhb ann, deirtear gur fhan an comhlacht ciúin. D’admhaigh Volkswagen roimhe seo gur botún a bhí sa scéim rialaithe tadhaill agus gheall siad filleadh ar chnaipí fisiciúla i samhlacha amach anseo. Idir an dá linn, áfach, tá úinéirí ID.4 fós ag streachailt le dearadh a chuireann nuálaíocht os cionn sábháilteachta, dar leo. Cuireann an cás seo ceisteanna níos leithne faoi fhreagracht déantúsóirí gluaisteán maidir le sábháilteacht gnéithe teicneolaíochta tar éis don fheithicil an seomra taispeána a fhágáil.