auto.pub logo
Toyota RAV4

Filleann an Toyota RAV4: Leictreach, Nuálaíoch agus Gan Náire

Author: auto.pub | Published on: 16.06.2025

Ná bí ar strae—ní facelift amháin atá i gceist anseo. Is athrú iomlán atá tagtha ar an RAV4 nua, ag feidhmiú ar ardán Arene Toyota. Ciallaíonn sé sin nascacht níos géire, bogearraí níos cliste, córas sábháilteachta feabhsaithe agus cúntóirí tiomána a léann an bóthar níos tapúla ná mar is féidir leat do chaife a ól. T-Mate, Safety Sense, cúntóir páirceála—gach ceann acu ag obair mar chomhphíolóta lán-airdeallach, réidh sula n-iarrtar orthu fiú.

Seo í an mhórphointe: roghanna plug-in agus hibrideacha lán-athchóirithe. Tá ceallraí 30 faoin gcéad níos mó sa hibrideach plug-in, 22.7 kWh go beacht, ag soláthar suas le 100 ciliméadar d’aistiúchán leictreach amháin. Agus buíochas le luchtairí nua 11 kW, is féidir leat é a mhuirearú sa bhaile i díreach trí uair an chloig.

Ach ní hé éifeachtúlacht amháin atá i gceist anseo. Tá neart ann freisin. Tá 268 each-chumhacht ag an leagan tosaigh-rothaí den hibrideach plug-in—go leor chun dul chun tosaigh ag na soilsí tráchta. Cuireann an leagan ceithre-rothaí cumhachtacha 304 each-chumhacht ar fáil, ag cur stad le hiomaíocht na ranganna eile.

Níl an hibrideach iomlán fágtha ar lár ach oiread. Tá 191 each-chumhacht anois aige i leagan AWD agus 183 i leagan FWD. Bí ag súil le luasghéarú rianúil, freagairt ghéar agus tarchur a éisteann leat mar chara maith.

Taobh istigh, cuireann scáileán tadhaill 12.9-orlach fáilte roimh an tiománaí, ag fáil réidh leis an bhfoghrán agus ag tabhairt gach rud os comhair do shúl. Tá an cúntóir gutha tiúnta le do chuid riachtanas, idir nascleanúint, aeráid nó ceol, le nuashonruithe ag teacht go huathoibríoch gan cuairt ar an gceardlann.

Agus leis an aip MyToyota, tagann smacht cianda go nádúrtha. Téigh leis, glasáil, tosaigh nó tabhair eochair dhigiteach do dhuine eile. Ní rogha breise atá anseo—tá sé mar chuid lárnach den charr.

Dóibh siúd atá ag lorg níos mó géire, tugann an GR SPORT breis spraíúlachta. Rian níos leithne, fionraí spórtúil, barra cúil treisithe agus rothaí éadroma 20-orlach—athraíonn siad seo an RAV4 go meaisín nach bhfuil eagla air roimh chúinne ná clocha scaoilte. Breathnaíonn sé cosúil le carr rásaíochta, agus braitheann sé mar an gcéanna.

Mar achoimre, ní gnáthleagan nua bliana atá sa RAV4 seo. Is ráiteas atá ann. Tá Toyota ag taispeáint céard is SUV 2026 ann: cliste, ciúin, tapaidh agus réidh don rud ar bith.

Cuirfear tús le díolachán earrach 2026.