auto.pub logo
Volvo

Tionchar na mBonnán: Conas atá Geilleagar na nArdán ag Scriosadh Seanchóras Loighistice na hEorpa

Údar auto.pub | Foilsithe ar: 29.09.2025

Bhí loighistic na hEorpa scartha le fada, gach tír faoi rialacha féin, idirghabhálaithe agus próisis mhall. Seo go díreach an áit a dtugann ardáin dhigiteacha loighic nua: níos lú idirghabhálaithe, níos mó trédhearcachta agus cinntí níos tapúla. An tsamhail chéanna a d’athraigh an turasóireacht le Airbnb agus iompar uirbeach le Uber, tá sí ag brú isteach anois i gcúrsaí lasta.

Is féidir próiseas a mhairodh laethanta a réiteach anois i gceann cúpla nóiméad. Déanann cuideachta seirbhís a ordú, faigheann sí sonraí láithreach ar chostas, bealach agus am, agus is féidir léi an próiseas a rianú ón tús go deireadh. Ciallaíonn níos lú idirghabhálaithe níos lú brabúschán freisin. Is cosúil gur céim nádúrtha é seo, ach i ndáiríre níor imigh an t-idirghabhálaí—tá sé bogtha isteach san aip.

Tá an t-athrú seo le feiceáil go soiléir sa tionscal gluaisteán, áit a mbíonn gá le feithiclí a bhogadh gach lá. Le hardáin, is féidir le monaróirí, déileálaithe agus comhlachtaí léasa iompar a shocrú beagnach láithreach, ag seachaint an chomhordaithe fhada a bhíodh ann. Sin é an gealltanas ar a laghad.

Tá an tairiscint margaíochta láidir: loighistic níos tapúla, níos saoire agus níos trédhearcaí. Ach tagann rioscaí nua leis freisin. Conas a chinntítear caighdeán nuair is féidir le héinne clárú mar thiománaí? Conas a choinnítear coinníollacha oibre soiléire agus freagracht? Agus cad a tharlaíonn nuair a éiríonn ardán amháin chomh mór sin go mbíonn sé ina gheata don tionscal?

Ní huirlis dhigiteach eile amháin é 'tionchar na mbonnán' ach athrú domhain ar an mbealach a oibríonn an earnáil. Tá an loighistic thraidisiúnta, a bhíodh bunaithe ar mhuinín agus ar chaidrimh phearsanta, á slogadh isteach de réir a chéile i gcóras anaithnid na n-ardán. B’fhéidir go dtiocfaidh luas agus éifeachtúlacht as, ach tagann fad, smacht níos doichte agus spleáchas níos mó ar algartaim leis freisin. Agus sa Fhrainc, mar a tharlaíonn le gach athrú suaiteach, ní fada go mbeidh na stailceanna ag tosú.