Taobh Istigh den Audi Q3: Soilse LED, SONOS agus Fabraic Athchúrsáilte

Taispeánann an Audi Q3 nua cé chomh nádúrtha is féidir scáileáin thadhaill, roghnóir giaranna i bhfolach agus teicstílí athchúrsáilte a oibriú le chéile—ar a laghad do cheannaitheoirí nach miste leo má bhíonn beagnach gach dromchla ag lonrú, ag splancadh nó ag freagairt do do mhéara. Is é an rud is suntasaí ó thaobh amhairc de ná painéal digiteach cuartha a chomhcheanglaíonn cockpit fíorúil Audi 11.9-orlach agus scáileán tadhaill MMI 12.8-orlach. Tá taispeáint ceann suas roghnach suite faoi bhun na scáileán. Ciallaíonn an soiléireacht a mholtar go minic go bhfuil níos lú cnaipe fisiciúil fós ann. Tugtar le fios go bhfuil níos mó spáis ann anois, buíochas leis an mbogadh a rinneadh ar roghnóir an ghiar ón gconsól lárnach go dtí an colún stiúrtha. Ina áit sin tá sealbhóirí cupán, taca lámh inchoigeartaithe, agus bonn luchtaithe gan sreang fuaraithe 15-vata. Tá dhá chalafort USB-C in aice leis, agus beirt eile sa chúl. Tá sé ceart go teicniúil, ach níl sé ró-nua-aimseartha. Tá an soilsiú tar éis dul céim eile chun cinn: stiallacha LED le 30 dath inchoigeartaithe, 300 patrún diamaint léasair-ghearrtha ar na painéil doras, agus seicheamh solais a thosaíonn nuair a ghlasáiltear nó a dhíghlasáiltear an carr. Tugann Audi "coreagrafaíocht sholais forásach" air seo. Ní léir fós ar iarr duine ar bith é. Ar thaobh an fhuaime, tá córas SONOS 12-chainteoirí roghnach ar fáil, le 420 vata agus fuaim fhíorúil thimpeall. Tá próifíliú fuaime aonair do gach suíochán go hiontach ar pháipéar, cé go mbraitheann an taithí ar chaighdeán an cheoil agus ar leibhéil torainn laistigh. Is féidir níos mó gnéithe fuaime—cosúil le feabhsú dord, cothromú toirte agus "athbheochan" comhbhrúite fuaime—a dhíghlasáil trí Fheidhmeanna ar Éileamh. Tá na hábhair, mar atá riachtanach i só nua-aimseartha, inbhuanaithe: déantar clúdach na suíochán as polaiéistir 100% athchúrsáilte, agus déantar na cairpéid as Econyl, snáithín a thagann ó líonta iascaigh agus dramhpháipéar cairpéad. Is ábhar aonair gach teicstíl chun athchúrsáil amach anseo a chinntiú—ní gealltanas amháin é, ach rogha dearaidh chomh maith. Mar fhocal scoir, tugann taobh istigh an Q3 le fios gur saotharlann phréimhe atá ann, áit a bhfuil gach rud inchumraithe, soilsithe, sioncronaithe nó ar fáil mar rogha. An cuirfidh sé sin le taithí tiomána níos fearr? B'fhéidir. Ach is cinnte go bhfuil sé níos déine ó thaobh fís agus fuaime ná riamh—agus b'fhéidir gurb é sin fíor-ghealltanas an Q3 sa ré seo: níl ciúnas i gceist le só a thuilleadh, ach tírdhreach fuaime atá cruthaithe go foirfe.