Splanc ón Todhchaí: Tús Leictreach don Duster

Tá an Duster, laoch oibre na Rómáine, ag tabhairt faoi eachtra úrnua agus é ag fágáil an bhreosla traidisiúnta ina dhiaidh le dul i dtreo na leictreachais. Tá an SUV cairdiúil don bpóca ag dul leictreach agus, rud tábhachtach, tá dóchas ann go bhfanfidh sé dílis dá chumhacht ceithre roth tiomána.

Tá an t-athrú seo á spreagadh ag plean dochloíte an Aontais Eorpaigh chun inneall dócháin inmheánaigh a chosc ó 2035 ar aghaidh. Ní bheidh Dacia fágtha ar chúl agus tá siad ag caitheamh isteach go hiomlán leis an leictreachas.

Dheimhnigh an POF Denis Le Vot le déanaí go bhfuil an Duster leictreach á fhorbairt cheana féin agus go mbeidh sé réidh in am. Beidh sé bunaithe ar ardán CMF-B EV, ar a dtugtar AmpR Small freisin, agus roinneann sé cuid dá struchtúr leis an Duster atá ann faoi láthair, ach é curtha in oiriúint don chumhacht leictreach. Ní turgnamh amháin atá i gceist: tacaíonn an bunús céanna leis an Renault 5 agus 4, agus léirigh Renault le déanaí coincheap 4×4 nua, an 4 Savane, le mótair ar an dá ais. Tugann sé seo le fios go bhféadfadh an Duster leictreach fanacht dílis dá chuid fréamhacha easbhóthair agus fíorcheithre roth tiomána a thairiscint.

Mar sin féin, ní bheidh deireadh ar bith leis an Duster inneall dócháin go fóill. Leanfaidh sé ar díol tar éis 2030, taobh le leagan leictreach ar feadh roinnt blianta. Aithnítear go ciúin go mbeidh dúshláin ag baint leis an aistriú glas agus nach mbeidh sé chomh réidh agus atá beartaithe.

Agus ní bheidh Dacia ag brath ar cháblaí luchtaithe amháin. Tá leagan hibrideach úr den Duster reatha ar na bacáin, le mótar leictreach sa chúl. Tá an socrú uile-roth tiomána seo, a chomhcheanglaíonn peitreal agus leictreachas, dírithe ar an margadh céanna le Jeep Avenger 4xe.