Renault Rafale Presidencial: Hibrideach oiriúnach don Rí Gréine
Nuair a bhíonn carr nua de dhíth ar uachtarán na Fraince, ní leor cumhacht amh ná snas foirfe amháin. Caithfidh an gléas seo sleamhnú trí shlabhra agóide, glaoch a dhéanamh ar Ard-Rúnaí na Náisiún Aontaithe, agus suíochán a fhuarú ag an am céanna. I ndáiríre, caithfidh sé a bheith ina thanc a bhfuil Shakespeare de ghlanmheabhair aige. Seo chugainn an Renault Rafale Presidencial, feithicil atá ina limisín, ina iompraíocht armúrtha agus ina phíosa dearaidh istigh san aon phacáiste amháin.
Is léir ón ngnáth-Rafale féin gur tairiscint tharraingteach atá ann cheana, le 300 capall cumhachta, tiomáint ar gach roth agus dearadh a thugann le fios go bhfuil an chiall níos tábhachtaí ná an gleo. Téann an leagan uachtaránachta céim níos faide, ag cur ceardaíocht níos galánta leis. Is toradh air seo carr a bhfuil cuma soineanta air ó thaobh amuigh, ach a bhfuil cruinneas uaireadóra Patek Philippe agus slándáil Fort Knox ag baint leis istigh.
Níl aon taispeántas cróimiam ná snas scátháin anseo. Tá an dath gorm uachtaránachta deartha chun an teocht sa chábán a laghdú deich gcéim, ionas nach mbeidh blaincéad Hermès riamh fliuch le hallas. Tá trídhath na Fraince go discréideach ar na sciatháin, agus tarraingítear na sealbhóirí brataí isteach le bogha mar a thuigeann an carr féin na rialacha.
Níor mhaith le haon uachtarán suí i dtanc atá i bhfolach mar charr. Sin an fáth go bhfuil an t-armúr éadrom, láidir agus dofheicthe. Tá an fráma agus an fionraí curtha in oiriúint ionas nach mbraitheann an meáchan breise ar an turas. Tá boinn 20 orlach Michelin agus stiúradh na rothaí cúil ann chun seachaint a dhéanamh ar fhálta nó ar iriseoirí fiosracha.
Ní suíochán amháin atá sa chúl anseo. Is oifig, seomra straitéise agus áit chiúin é. Labhraíonn marmar dubh ó na Piréiní, adhmadóireacht marquetry agus leathar lámhdhéanta a dteanga féin. Níor fágadh aon mionsonra gan aire, fiú an fuála a mheaitseálann an gorm domhain den oifig uachtaránachta. Agus le siombalachas áirithe, tagann monagram RF lonrach le feiceáil ar an gcluasán nuair a osclaítear an doras.
D’fhéadfadh comhoibriú idir Renault, an tÉlysée agus máistrí ceardaíochta dul i bhfostú i measc na biurocraice. Ach d’éirigh leo. Ghearr Ludovic Avenel an t-adhmad, mhúnlaigh Minéral Expertise an marmar, rinne Centigon é frithphléascach agus chuir Renault an rud ar fad le chéile i bpíosa a bhféadfadh Músaem na nEalaíon Maisiúil i bPáras a chur i láthair lá éigin.
