auto.pub logo
Renault

Renault ag réiteach le haghaidh ceant stairiúil

Údar auto.pub | Foilsithe ar: 01.12.2025

Shocraigh Renault glanadh mór a dhéanamh sula n-osclóidh sé a mhúsaem nua, ach is cosúil gur glanadh stairiúil é seo a chuirfidh gliondar ar bhailitheoirí gan choinne. Ag tús mhí na Nollag, fágfaidh beagnach céad carr scáthraiceanna stóras an mhúsaeim don cheant Renault Icons, ag teacht amach ó bhlianta de dheannach agus finscéal. Tá ainm Renault Icons le feiceáil ar fud an chatalóige agus tugann sé le fios gur bailiúchán é seo nach bhfeiceann fiú na díograiseoirí is mó go minic.

Clúdaíonn an díolachán scéal Renault ó dheireadh na 1890idí go dtí an lá inniu. Tá cuid de na taispeántais is sine ina macasamhla a rinneadh sa mhonarcha seachas na bunleagain, ach ní chuireann sé sin isteach ar a luach. Rinne Renault iad a chur le chéile go cruinn agus go cúramach. Léiríonn an taithí go mbíonn níos mó de spiorad an bhunaidh i macasamhail a chruthaigh an monaróir féin ná i seanbhunleagan creathach a aimsítear de thaisme.

Tá sé i gceist ag an mbranda músaem nua a oscailt in 2027, áit a mbeidh thart ar sé chéad taispeántas. Chun spás a dhéanamh, díolfar na macasamhla agus na píosaí dúbailte, ach fanfaidh croíbhailiúchán an mhúsaeim slán agus láidir.

Is féidir le ceannaitheoirí triail a bhaint as samhlacha luatha cosúil leis an Type A 1898, an Type D 1901 agus an Type G 1903 atá chomh héadrom is gur cosúil le cnámharlach iad. Má ghluaiseann tú cúpla scór bliain ar aghaidh, tá Renault 5 1983 agus fréamhshamhail lár-inneall Maxi 5 Turbo ón mbliain chéanna ar an liosta. An t-iontas mór ná Clio II sé-roth le comhlacht a dearadh in 2001, a chruthaigh printísigh óga sa mhonarcha agus iad ag foghlaim a gceirde.

Má tá fonn ort rud éigin a fheicfeá ar scannán, smaoinigh ar an Renault 21 speisialta le dhá dhoras déag agus suíochán tiománaí ardaithe. Tá roinnt samhlacha leictreacha aisteacha ag dul chun ceant freisin, ina measc leaganacha ceallraí den R5 agus R4, chomh maith le Twingo agus Clio leictreach.

Tá Alpine i láthair leis an GTA V6 Turbo ó 1988 agus an A610 Evolution Le Mans annamh ó 1993. Tá péirí de charranna coincheapa ó na 2000idí sa chatalóg freisin: Modus 2004, Clio III RS 2005, Twingo II 2006 agus Clio Grand Tour 2007, ag tabhairt blaiseadh de dhearadh a linne, in éineacht le feithiclí oibre mar an Kangoo agus Alaskan.

Ba chóir do lucht leanúna an mhótairspóirt a bheith ar a n-airdeall. Tá Alpine A442, buaiteoir Le Mans ó na 1970idí, ar fáil, mar atá an Laguna BTCC ó chathanna touring car na 1990idí. Is é an príomhtharraingt ná an Williams Renault FW19 ó 1997, an carr a thug craobh an domhain F1 do Jacques Villeneuve. Táthar ag súil go mbainfidh sé idir 800,000 euro agus 1.2 milliún euro amach.

Beidh Artcurial i gceannas ar an gceant, agus tá an catalóg iomlán Renault ar fáil ar shuíomh an eagraí.