Radar Nua sa Spáinn: Ní Sheiceálann sé an Luas ach an Fad idir Feithiclí

Tá údaráis na Spáinne tar éis tosú ar chomharthaí a chur suas ar mhótarbhealaí agus ar bhóithre móra ag tabhairt foláirimh go bhfuil radar nua ann a dhéanann monatóireacht ar an bhfad idir feithiclí. Tá na pionóis dian: €200 de fhíneáil agus ceithre phointe bainte den cheadúnas tiomána. Tosaíonn córas pointí na Spáinne le 8 go 12 phointe, agus is féidir níos mó a fháil le tiomáint ghlan nó iad a chailleadh de bharr sáruithe. Má shroicheann tú nialas, baintear an ceadúnas uait.

De réir an dlí, caithfidh bearna íosta 70 méadar a bheith idir feithiclí ar mhótarbhealaí agus ar bhóithre dhá lána. Sin é a dhéanfaidh na radair nua a sheiceáil go huathoibríoch. Sa chatalóg is déanaí de chomharthaí bóthair, tá an tsiombail ainmnithe mar S991f. De réir La Razón, is é seo an comhartha is mó mearbhall do thiománaithe faoi láthair.

Deir tiománaithe go bhfuil sé deacair fad chomh cruinn sin a mheas i ngnáththrácht, go háirithe nuair atá an trácht trom. Maíonn an t-údarás tráchta go gcuirtear na radair agus na comharthaí i bhfeidhm i gceantair ina mbíonn timpistí go minic agus go bhfeidhmíonn siad ar an bprionsabal céanna le ceamaraí luais.

Tá níos mó i gceist má tharlaíonn timpiste: má chinneann imscrúdaitheoirí nach raibh an fad dleathach coinnithe ag an tiománaí, d’fhéadfadh an fhíneáil ardú go €500 agus sé phointe a bhaint den cheadúnas. Ar bhóithre na Spáinne anois, tá sé chomh tábhachtach an fad a choinneáil agus atá sé an luas a urramú.