Ceiliúrann Porsche Milliúnú Macan: Buaicphointe Só Nua-Aimseartha

An tseachtain seo, shroich Porsche buaicphointe tábhachtach sa mhonarcha i Leipzig na Gearmáine: tháinig an Macan milliún ar an líne táirgeachta. Thosaigh an SUV só beag seo á tháirgeadh sa mhonarcha chéanna in 2013, nuair a d’athraigh infheistíocht shuntasach Leipzig ó shuíomh cóimeála neamhchríochnaithe go monarcha lánfheidhmiúil. Dhá bhliain déag ina dhiaidh sin, tá ról lárnach ag an Macan i gcúrsaí airgid ag Porsche agus, de réir an chuideachta féin, is "siombail de chlaochlú agus de fhás" é—cé go mbíonn na siombailí seo beagáinín áibhéalacha i gcur i láthair na ngluaisteán.

Tá tábhacht an Mhacan sa mhargadh soiléir. In 2024 amháin, dhíol Porsche 82,795 aonad ar fud an domhain. An bhliain chéanna sin, cuireadh tús freisin le táirgeadh an ghlúin Macan leictreach go hiomlán i Leipzig, rud a chuir ar chumas na monarchan samhlacha innill dócháin, hibrideacha agus leictreacha a chur le chéile ar aon líne. Dar le Porsche, le gnáth-umhlaíocht galánta, is "buaicphointe solúbthachta táirgthe" é seo.

Bronnadh an Macan milliún, Macan 4 i ndath gorm miotalach reoite le córas leictreach 408 capall-chumhachta, ní ag déileálaí ach ag an Experience Center i Leipzig. Fuair Stefan Schmid, fiontraí 62 bliain d’aois, a ghluaisteán le taithí rásaíochta ar an bpáirc agus turas spreagúil faoi threoir oiliúnóra.

Tugtar le fios go dtéann an Macan 4 ó 0 go 100 km/u i 5.2 soicind agus go bhfuil raon WLTP de 612 ciliméadar aige. Is féidir leis an mbataraí 100 kWh luchtú ó 10 go 80 faoin gcéad i díreach 21 nóiméad le luchtair 270 kW, a bhuíochas dá chóras 800 volta—ar a laghad faoi choinníollacha saotharlainne. Tá na sonraíochtaí seo láidir, ach níl siad i gceannas ar an bpacáiste sa mhargadh EV iomaíoch in 2025.