OMODA 9 SHS: An Hibrideach a Gheallann Gach Rud Láithreach
Tá OMODA ag cur a Super Hybrid System nua chun cinn mar bhuaic na teicneolaíochta gluaisteán: 537 capall cumhachta, raon teoiriciúil 1,100 ciliméadar, agus liosta nuálaíochtaí a léann níos cosúla le CV innealtóra ná le taithí úinéara réadúil.
Is hibrideach plugála ollmhór é an OMODA 9 SHS ó bhranda domhanda Chery, dírithe go díreach ar mhargadh na hEorpa. Ar pháipéar, tugann sé an dá shaol is fearr—ciúnas agus luasghéarú leictreach le buanseasmhacht inneall peitril. Tá na huimhreacha mealltach: 395 kW (537 hp), 0–100 km/u i 4.9 soicind, suas le 145 ciliméadar ar leictreachas amháin, agus raon iomlán a mhaítear os cionn 1,100 ciliméadar. Do lucht díograise, is cosúil le carr aisling é.
Go teicniúil, is córas casta é: trí mhótar leictreach in éineacht le hinneall dócháin, ar fad á mbainistiú ag tarchur hibrideach trí-luas 3DHT Chery. Tá ceallraí mór 34 kWh ann—níos cosúla le EV beag ná hibrideach traidisiúnta—agus umar breosla 70-lítear. Is dócha go dtagann meáchan agus castacht shuntasach leis sin, cé go mbíonn an preasráiteas ag díriú ar éachtaí éifeachtúlachta.
Tá na héilimh ar thomhaltas breosla an-dóchasach: 1.4 l/100 km faoi thástáil WLTP agus 7 l/100 km nuair a bhíonn an ceallraí ídithe. Ach ós rud é go bhfuil laigí WLTP maidir le hibrideacha plugála cáiliúil, ba chóir do thiománaithe a bheith ag súil le figiúirí i bhfad níos airde sa saol fíor, go háirithe mura ndéantar an carr a mhuirearú go laethúil.
Cuireann OMODA an SHS i láthair mar thús ré nua, le réimse leathan modhanna tiomána—leictreach, hibrideach sraithe, hibrideach comhthreomhar, athghiniúnach agus meascáin gan áireamh. Ach don ghnáththomhaltóir, is í an cheist mhór an féidir leis an gcóras aistriú go réidh, gan na hathruithe giaranna garbh ná na moilleanna tiomána a bhí ag cur isteach ar hibrideacha casta roimhe seo. Is minic a theipeann ar theicneolaíocht a shíleann go hiontach ar pháipéar sa ghnáthúsáid laethúil.
Chun muinín a chothú, leagann OMODA béim ar shábháilteacht a cheallraí CATL M3P: cosaint trí chiseal, deimhniú IP68, fiú friotaíocht le 10 tona brú. Léann an cur síos níos cosúla le sonraíocht feithicle míleata ná le bróisiúr SUV teaghlaigh, ach léiríonn sé imní tomhaltóirí faoi shábháilteacht dóiteáin EV.
Faoi dheireadh, mothaíonn an OMODA 9 SHS níos mó mar thaispeántas teicneolaíochta ná SUV cothrom, réidh don bhóthar. Má sheasann a ghealltanais uaillmhianacha sa saol laethúil, d’fhéadfadh sé seasamh amach i measc hibrideacha. Ach léiríonn an stair, nuair a thagann castacht agus moladh le chéile, nach mbíonn an réaltacht laethúil chomh lonrach leis an bpreasráiteas.
