Staidéar: D’fhéadfadh Muirearú Déthreo Billiúin a Shábháil
Tuairiscíonn staidéar atá déanta ag an Institiúid Fraunhofer go bhféadfadh úsáid feithiclí leictreacha (EVanna) mar stór fuinnimh tríd an teicneolaíocht luchtaithe neamhthreorach costais leictreachais a laghdú go mór agus spleáchas ar ghléasraí cumhachta a laghdú. Chomhcheangailte le córais fuinnimh gréine agus gaoithe, d'fhéadfadh réiteach den sórt sin suas le €22 billiún a shábháil in aghaidh na bliana san Eoraip agus suas le 20% de riachtanais leictreachais an Aontais Eorpaigh a chlúdach. Measann saineolaithe go bhféadfadh cabhlach domhanda EVanna 90 billiún kWh fuinnimh a chur ar fáil don ghreille faoi 2050.
In Deutschland, werden Elektrofahrzeuge typischerweise nur etwa eine Stunde pro Tag gefahren und verbringen die restlichen 23 Stunden geparkt. Diese Fahrzeuge während der Leerlaufzeiten an das Stromnetz anzuschließen und ihre Batterien als temporäre Energiespeicher zu nutzen, könnte helfen, Schwankungen bei Angebot und Nachfrage von Elektrizität auszugleichen.
D'fhéadfadh an cur chuige seo an úsáid a bhaint as foinsí fuinnimh in-athnuaite mar chumhacht gréine agus gaoithe a mhéadú freisin. D'fhéadfadh feithiclí leictreacha atá páirceáilte agus ceangailte leis an eangach leictreachas a thabhairt ar ais isteach san eangach le linn buaicuaireanta ardéilimh. De réir staidéir le Transport & Environment, d'fhéadfadh an córas seo suas le €22 billiún a shábháil ar an Eoraip gach bliain. Ina theannta sin, d'fhéadfadh feithiclí leictreacha a úsáidtear ar an gcuma seo freastal ar éileamh cumhachta 9% de chuid an AE agus, faoi choinníollacha fabhracha, suas le 20%.
Faoi 2050, d'fhéadfadh an flít domhanda EV teacht ar 1.5 billiún feithicil. Le meánacmhainn ceallraí de 60 kWh in aghaidh na feithicle, d'fhéadfadh an flít seo suas le 90 billiún kWh leictreachais a sholáthar in aghaidh na bliana. Dar leis an Institiúid Fraunhofer, d'fhéadfadh an teicneolaíocht luchtaithe déthreo coigilteas idir €31 agus €780 in aghaidh na bliana a chur ar fáil do úinéirí EV trí fhuinneamh a sholáthar dá dtithe nó don eangach.
Tá roinnt tíortha, ar nós na Fraince, ag tabhairt isteach dreasachtaí cheana féin chun úsáid na luchtaithe déthreorach a chur chun cinn. Mar shampla, gealltar d’úinéirí an Renault R5 nua 10,000 km de thiomáint saor in aisce má nascann siad a gcarr leis an eangach mar bhanc ceallraí sealadach ar feadh ar a laghad 15 uair an chloig sa lá.
Tugann suirbhé le déanaí a rinne an comhlacht fuinnimh Eon le fios gur mhaith le 77% de na freagróirí úsáid a bhaint as luchtú dhá-threo chun a gcuid tithe a chumhachtú, agus go mbeadh 65% sásta é a úsáid don ghreille leictreachais. Molann saineolaithe teicneolaíocht luchtaithe dhá-threo a chur i bhfeidhm ag gach stáisiún luchtaithe príobháideach agus poiblí, nuair is féidir. Cé go bhfuil na costais tosaigh níos airde, táthar ag súil go n-íocfaidh siad astu féin laistigh de chúpla mí.
