Tá MGU9 ag Athshainiú an tÚt Dúbailte mar Uirlis Oibre agus Carr Teaghlaigh

Nochtadh an MGU9 an tseachtain seo caite agus tá sé ar fáil i dtrí leagan—Explore, Explore X, agus Explore Pro—oiriúnaithe do dhálaí áitiúla. Tá cumas tarraingthe 3.5 tonna ag an úit mhór, crochadh cúil neamhspleách ilnasctha, agus geata leictreach, chomh maith le gnéithe praiticiúla cosúil le sealbhóirí cupán comhtháite agus córas faisnéise agus siamsaíochta cuimsitheach.

Nuair a shiúlann tú isteach, braitheann an MGU9 níos cosúla le SUV só ná le trucail oibre lom. Tá suíocháin le suathaireacht, painéal taispeána digiteach dúbailte 12.3-orlach, agus stóráil chliste le feiceáil, rud a léiríonn gur carr teaghlaigh é seo chomh maith le huirlis oibre.

Faigheann sé a chumhacht ó inneall díosail turbo 2.5-lítear atá péireáilte le giarbhosca uathoibríoch ZF 8-luas, ag tiomáint na rothaí trí chóras ceithre roth tiomána BorgWarner.

Tosaíonn an praghas ag AUD 52,990, agus tá barántas seacht mbliana ag dul leis, ag léiriú muiníne MG i marthanacht an mhúnla nua. Cuireann an meascán seo an MGU9 i measc na n-iomaitheoirí dáiríre sa rannóg úit atá thar a bheith iomaíoch.

Le blianta fada, bhí Toyota Hilux agus Ford Ranger mar chaighdeán san Astráil, aitheanta as a neart agus a gcumas dinimiciúil. Tá cur chuige difriúil ag an MGU9: taobh istigh níos galánta, gnéithe cliste cosúil leis an ngeata leictreach, agus crochadh cúil neamhspleách ilnasctha—rud annamh sa chatagóir seo. Cé go mbíonn Hilux ag brath ar iontaofacht garbh agus Ranger ar fheidhmíocht spórtúil, tá an MGU9 ag cur béime ar chompord agus ar ilúsáid.