Mercedes-Benz GLC le Teicneolaíocht EQ: Ciúnas, Scáileán, agus 713 Ciliméadar Cruinnis
Nochtadh an GLC le Teicneolaíocht EQ ag Taispeántas Gluaisteán München, agus ní leagan imeallach atá ann ach príomh-iomaitheoir i réimse na ngluaisteán préimhe leictreacha. Maíonn leagan amháin raon suas le 713 ciliméadar, figiúr a chuirfidh deireadh le himní faoin raon agus a mheallfaidh fiú na cliaint is déine.
Sa leagan 400 4Matic, tá dhá mhótar ag an SUV a chruthaíonn 489 capall cumhachta le chéile. Tá giarbhosca dhá-luas ar an ais chúl a fheabhsaíonn luasghéarú, agus is féidir leis an mótar tosaigh dícheangal go hiomlán le linn tiomána seasta chun fuinneamh a shábháil. Soláthraíonn ceallraí 94 kWh an chumhacht, agus glacann sí suas le 330 kW—go leor chun 300 ciliméadar breise a chur leis an raon i díreach 10 nóiméad.
Ach tá níos mó i gceist leis an GLC ná uimhreacha amháin. Ar bhóithre garbha, úsáideann sé cleasanna cliste ón S-Rang, lena n-áirítear fionraí aeir le maolú réamhbhreathnaitheach, radharc ceamara “bonae trédhearcach”, agus modhanna tír-raoin a bhaintear an leas is fearr as an chasmhóimint leictreach. Úsáideann an córas sonraí ó fheithiclí Mercedes eile fiú chun ullmhú do chontúirtí amach romhainn.
I spásanna cathrach cúnga, laghdaíonn stiúradh ar an ais chúl beagnach méadar ón gciorcal casadh, rud a thugann aclaíocht feithicle níos lú don SUV mór seo. Agus ó thaobh láithreachta de, níl dabht ar bith gur Mercedes atá ann: tá an greill nua-athraithe, soilse le móitífeanna trí-réalta, agus lógó soilsithe a sheinneann seichimh bheochana.
Taobh istigh, is é an príomhghné ná Hyperscreen 99.3 ceintiméadar a shíneann gan bhriseadh trasna an phainéil. Comhcheanglaíonn sé taispeáint an tiománaí, comhéadan lárnach agus scáileán an phaisinéara i dromchla amháin cosúil le scáileán scannáin, le dimiú oiriúnaitheach, soilsiú téamach, agus córas AI faoi stiúir Google agus Microsoft. I leaganacha bunúsacha, is maisiúchán é scáileán an phaisinéara; i leaganacha níos airde, is mol siamsaíochta iomlán é.
Tá roghanna ábhar ó fabraicí athchúrsáilte agus deimhnithe vegan go leathair thraidisiúnta, le suíocháin a thairgeann coigeartú agus gnéithe suathaireachta atá inchurtha le cathaoireacha spa ardleibhéil.
Beidh an GLC nua le Teicneolaíocht EQ ar fáil san Eoraip sa chéad leath de 2026, ag glacadh áit an EQC agus ag seasamh le hionadú an EQE SUV agus sedan. Leis an meascán de raon, sofaisticiúlacht agus taithí dhigiteach, léiríonn sé nach bhfuil Mercedes ag leanúint an treocht leictreach amháin—tá sé ag athscríobh na rialacha.
