Ioniq Nua Dána Hyundai: Réitigh Chliste agus Uaillmhian Níos Mó

Tugann na chéad íomhánna den Ioniq is déanaí ó Hyundai le fios nach bhfuilimid ag caint faoi chapallán sruthlíneach amháin, ach tús le ré nua uaillmhianach. Níl aon rian de dhearadh coimeádach le feiceáil, agus tá Hyundai ag díriú ar an mbarr i dteicneolaíocht. Tá grianghraif réamhamhairc den choincheap nua Ioniq scaoilte ag Hyundai, a bheidh le feiceáil go hoifigiúil ar an 9 Meán Fómhair ag an seó gluaisteán IAA i München. Cé nach luaitear an t-ainm go díreach sa ráiteas, léiríonn gach comhartha gur Ioniq 3 atá i gceist. Beidh an tsamhail nua suite idir an Inster iontrála agus an Kona Electric níos mó, ag gealladh meascán de láidreachtaí an dá cheann i bhformáid chompordach. Níor nochtadh sonraí teicniúla go fóill, ach deir Hyundai go léiríonn an coincheap seo caibidil úr i bhfealsúnacht a dhearaidh agus go dtabharfaidh sé teicneolaíochtaí nua isteach a ardóidh an taithí tiomána go leibhéal úr. Cé gur éileamh dána é, tugann na híomhánna le fios nach folamh an gealltanas é: clúdach inneall dealbhaithe, solais tosaigh caol, greille trapesóideach inbhéartaithe, sciathán cúil suntasach agus arcaí rotha láidre – léiríonn siad uile aitheantas amhairc a bhfuil cúram air. Tá sé tagtha chun solais go mbeidh an leagan táirgthe bunaithe ar ailtireacht 400 volta, le rogha ag custaiméirí idir dhá phacáiste ceallraí: 58.3 nó 81.4 kWh. Ciallaíonn sé sin raon idir 420 agus 585 ciliméadar. Gealltar luasghéarú ó 0 go 100 km/u faoi bhun ocht soicind – ní hé an ceann is tapúla ar an margadh, ach go leor do ghnáthúsáid laethúil. Tá tús na táirgeachta beartaithe don chéad leath de 2026 i monarcha Hyundai sa Tuirc, agus díolacháin san Eoraip ina dhiaidh sin.