auto.pub logo
Honda CR-V

Honda CR-V le teacht i leagan TrailSport atá dírithe ar chonairí eachtraíochta

Author: auto.pub | Published on: 21.01.2025

Tá sé réidh go hiomlán anois go dtarlóidh athrú mór ar an CR-V SUV móréilimh ag Honda, agus beidh leagan nua TrailSport á chur leis an raon. Tá an béim ar scileanna lasmuigh den bhóthar anseo, rud a thabharfaidh lucht féachana atá dírithe ar an nádúr bogtha leis. Beidh an nuashonrú seo i gcomhthráth leis an tsamhail athbhreithnithe den CR-V, atá beartaithe le scaoileadh amach i mbliana. Cosúil leis na samhlacha Honda Passport TrailSport agus Pilot TrailSport, beidh an CR-V TrailSport ina stíl uathúil amuigh le gnéithe feabhsaithe féideartha.

Cé nach bhfuil uasghráduithe teicniúla sonracha don leagan TrailSport dearbhaithe fós, tá a chuma cinnte chun é a dhéanamh éasca le aithint. Mar shampla, tá accraitheanna lasmuigh dubh-snasta ar an Passport TrailSport, soilse reatha lae ómra, agus pláta sciath cruach. Cuireann an Pilot TrailSport bonnré auto-ghluaisteáin agus dath corpartha uathúil sa Diffused Sky Blue ar fáil.

Rinne an Honda CR-V den séú glúin a chéad láithriú in 2022, agus é ag teacht le toisí méadaithe, pacáiste trealaimh chaighdeánaí níos leithne, agus córas AWD Am Fíorais Feabhsaithe ann. Anois is féidir leis an gcóras seo suas le 50% den chasmhóimint a dhíriú chuig an acastóir cúil, ag cur le sábháilteacht agus cumas tiomána i gcoinníollacha garbh. Ina theannta sin, tá córas rialaithe tùs an chnoic san áireamh chun a fheidhmíocht sa gharbhthalamh a fheabhsú tuilleadh.

I dtuaisceart Mheiriceá, tá an CR-V ar fáil le ceachtar den dá inneall: hibrideach líneach ceithre sorcóir 2.0-lítear nó inneall turbo 1.5-lítear péireáilte le tarchur CVT. San Eoraip, níl an CR-V ar fáil ach amháin leis an rogha hibrideach, le córas hibrideach breiseán e:PHEV ag cur leis.

Taobh amuigh den líneáil chaighdeánach, tá an CR-V e:FCEV, leagan le hidrigin mar fhoinse cumhachta, ar fáil sa tSeapáin agus sna Stáit Aontaithe freisin. Tá croítheicneolaíocht tiomána ann le cruach ceallraí breosla 125 capall, mótar leictreach 176 capall (311 Nm), agus ceallraí 17.7 kWh. Feidhmíonn an ceallraí mar mhaolán, mar a dhéanann i ngnáth-FCEVanna, ach is féidir léi feidhmiú freisin mar fhoinse cumhachta neamhspleách le cumas luchtaithe Leibhéal II (240 V). Le ceallraí lánmhuirearaithe, is féidir leis an e:FCEV 47–60 ciliméadar (EPA/WLTP) a chlúdach, agus síneann an raon iomlán go 435–600 ciliméadar.