























Harley-Davidson CVO Road Glide RR – Ar fod teidhm ach cuíosach cumhachtach agus go hiomlán as do mheabhair!
Ceart go leor, abair linn é go soiléir: níl aon ghnáth-ghluaisrothar ag an Harley-Davidson CVO Road Glide RR nua—ach gníomhacht dhá bhonn de mhíchiall atá ann. Tá an meaisín seo tógtha ar an aimsir atá ar siúl ag an "King of the Baggers" sraith rásaíochta, agus is mar thoradh air go bhfuil an t-inneall Screamin' Eagle 131 V-twin dochreidte ag Harley, ag seachadadh 155 capall cumhachta agus 203 Nm de chasmhóiminte. Tá sin 26 capaill cumhachta agus 7 Nm níos mó ná an Harley is cumhachtaí a tháinig rompu—agus go leor leis an rothlú talún a athrú nó an cód poist ar fad a dhúiseacht ag 6 a.m.
Tá sé soiléir go raibh Harley-Davidson ar buile ar chaiteachas, ag baint codanna díreach ón rás-raon. Tá ceannaithe sorcóirí agat díreach óna sraith Screamin' Eagle atá tiúnáilte le haghaidh rásaíochta, córas sceite tíotáiniam Akrapovič (ceadaithe i ngach ceann de na 50 stáit, i ndáiríre), agus giarbhosca a bhfuil fuaim ann amhail is gur déanta as casúr Thor é. Cuir leis sin roinnt fionraí inchoigeartaithe préimhe Öhlins, coscáin Brembo GP4-RX chomh cumhachtach go bhfuil siad ar a dtrioblóid le caighdeán MotoGP, agus tá tú ag caint faoi rothar turais a cheapann go bhfuil sé ina superbike.
A bhuí le húsáid fhlaithiúil ábhair ilchomhchodacha éadroma, tá Harley tar éis thart ar 23 cileagram a bhaint de mheáchan an rothair, rud atá iontach nuair atá tú ag iarraidh leanúint isteach i gcoirnéil gan do chorp a mhaolchur. Ina theannta sin, tá glan-airde ardaithe, a chuireann go leor sceitimíní—nó sceon, ag brath ar do bharúil—a chur leis an gcuairt ar choirnéil leis an díograis chéanna a bhíonn ag daoine atá ag caitheamh sleamhnáin glúine agus nach bhfuil ciall ar bith acu maidir le cothabháil sábháilteachta!
Ar ndóigh, agus é sin ráite, níl aon deartháir cosúil le Harley-Davidson. Cé go bhfuil an diabhal roth seo lán le fiachaíocht, níl easpa áiseanna ann. Tá córas ilmheán iomlán le scáileán 12.3-orlach, fuaim phréimhe ó Rockford Fosgate (500 vata— díreach go leor chun an t-uasalán a chur faoi chois), agus fiú cluasán Cardo Packtalk Edge, ionas go mbeidh tú in ann do chairde a chur ar an eolas cé chomh imeaglach is dócha a bheidh siad sula mbrisfidh tú na gaoithe.
Anois an drochscéal: Ní thógfaidh Harley-Davidson ach 131 de na beithígh mhagníocha seo, le praghas séimh $110,000 an ceann orthu. Sin thart ar chostas teach beag áit éigin in Oirthear na hEorpa—ach chun bheith macánta, ní fhéadfadh aon teach riamh an cineál sceitimíní seo a sholáthar.
I ndáiríre, níl an Harley-Davidson CVO Road Glide RR ach gluaisrothar. Is meangadh aoibh ghairid é chuig an réasúnacht. Agus caithfidh mé a rá, tá gean thar na bearta agam air.