Tá Giamaro Réidh le Tosú ar Rás Le Bugatti

Má cheapann tú gurb é saol na hipercarranna ach páirc súgartha ficsean-eolaíochta do bhilliúnaithe, áit a mbíonn Bugatti, Koenigsegg, agus Pagani ag imirt leis na bréagáin mhóra, smaoinigh arís. Tá laoch nua ag siúl isteach sa réimse: Giamaro Automobili. Obsession teaghlaigh áiféiseach a d’fhás as smior agus a tháinig faoi roth, cófra, agus uaillmhian as cuimse.

Bunaíodh Giamaro in 2021 ag beirt Iodálach—Emiliano Giacomo Commendatore agus a mhac Pierfrancesco. Is cruthúnas é Giamaro go n-éiríonn rudaí suimiúla as an gceist shimplí idir athair agus mac: “Cad a tharlódh dá…?” An freagra? Ní pizza é. Achinn, inneall V12 agus ceithre thurbo.

Céad Chuid: Katla. Hipercar a bhfuil croí V12 7-lítear ann, in ann 1670 nó 2157 capall cumhachta a scaoileadh, ag brath ar an eochair dhaite a tharraingíonn tú as do phóca.

Tá Katla tógtha ar mhonocoque carbóin, le crochadh alúmanaim agus réimse draíochta leictreonaí a choimeádann ar an talamh í, fiú nuair a bhíonn dlíthe Newton faoi bhrú. Seoltar an chumhacht chuig na rothaí cúil tríd an mbosca giaranna CIMA 7-luas—ach tá tarchur róbatach 11-luas acu faoi cheilt freisin, mar chúlchiste.

Dara Chuid: Albor. B’fhéidir an cruthú is dána ó athbheochan an Lancia Stratos. Beithíoch dhá dhoras le corp coupé. Tiomáint ar gach roth? B’fhéidir. Nó b’fhéidir nach ea. Níl éinne cinnte go fóill. Ach tá rud amháin soiléir: tá Loris Bicocchi—an fear a mhúin don Bugatti Veyron conas sprint a dhéanamh agus a thug guth don Pagani Zonda—páirteach sa dráma seo freisin.

Mar sin, níl todhchaí na hipercarranna ag dul a bheith ciúin agus glas amháin. Ní má bhíonn Giamaro i mbun cainte, ar aon nós.