Reibiliúnaí Briotanach ar €2.85 Milliún: Garagisti GP1 agus Draíocht an Hypercar Anaileógach

Tá branda nua ó Shasana, Garagisti & Co., tar éis a gcéad mhúnla a nochtadh: an GP1. Tógtha timpeall ar mhonacóc charbóin agus á chumhachtú ag V12 6.6-lítear nádúrtha le giarbhosca láimhe sé-luas, tá sprioc shoiléir ag an hypercar seo — taithí tiomána ghlan, neamh-scagtha a sholáthar. Ní bheidh ach 25 aonad dleathach bóthair á dtáirgeadh, gach ceann ag tosú ó €2.85 milliún roimh cánacha agus seachadadh.

Tá an t-inneall 800-bhp seo lámhdhéanta ag Italtecnica Srl agus seolann sé an chumhacht chuig na rothaí cúil trí ghiarbhosca láimhe Xtrac. Rinne Angel Guerra (iar-Bugatti agus Rimac) dearadh an GP1, ag tarraingt ar íocónna dronuilleogacha ó na 1980idí go dtí na 2000idí, ach seasann an carr seo amach leis féin mar chruth neamhspleách agus gan am. Tá aerodinimic den scoth air, le pacáiste difríochta thar a bheith uaillmhianach — rud annamh fiú i measc na sárghluaisteán.

Taobh istigh, níl aon scáileáin ná cleasaíochta — dírítear gach rud ar an tiománaí amháin. Le meáchan 1,000 cileagram, is féidir leis an GP1 a bheith ina thurasóir nó ina arm ar an bpáirc rásaíochta, ag brath ar rogha an tiománaí.

Tugann an tionscadal le chéile saineolaithe ó gach réimse, ó innealtóireacht agus dearadh go coscáin Brembo agus crochadh Öhlins. Gheobhaidh an chéad 12 ceannaitheoir páirt sa chlár "Open Doors", rud a thugann rochtain eisiach dóibh ar an bpróiseas forbartha agus deis a bheith acu tionchar a imirt ar an gcarr deiridh.

Cuireann Garagisti an GP1 i nideoige dá chuid féin: saor ó oidhreacht branda, gan scagadh ó thaighde margaidh ná optamú algartamach — treoraithe ag blas, instinn agus innealtóireacht amháin.