Fiat Panda: Seó Aisteach – Cé Mhéad is Féidir Carr a Laghdaigh?

Ar an líne tosaigh sheas triúr Panda a athraíodh go mór, gach ceann acu ag iarraidh taifead domhanda a bhaint amach: an ceann is giorra, an ceann is caola, agus an ceann is ísle. Nuair a tháinig deireadh leis an gcomórtas, ba é an Panda ba ghearr a bhain an bua amach.

Níor fhan ach an ceann is giorra díobh le hinneall dócháin inmheánaigh. Bhí ar an dá cheann eile, a laghdaíodh chomh mór sin i leithead agus i n-airde nach bhféadfadh fiú inneall mopéid dul iontu, brath ar mhótair bheaga leictreacha – níos mó mar aisteachas ná iomaíocht i gcoinne cumhacht peitril.

Éiríonn leis an tiománaí sa charr is caola dul isteach ann, iontach go leor, i suíomh suí gnáth, le roth stiúrtha cosúil le bréagán os a chomhair. Ach caithfidh an tiománaí sa charr is ísle crawláil isteach tríd an bhfuinneog chúil agus luí go cothrom chun tiomáint, ag rialú an fheithicil le joystick agus é ina shuí ar chassis a tógadh ó go-kart.

Níl aon cheann de na cruthaitheachtaí seo aitheanta go hoifigiúil mar “an ceann is mó ar domhan”. Ach ag féachaint ar a gcoibhneas aisteach, is deacair gan smaoineamh: cé a d’fhéadfadh dul níos faide fós?