Tá Feithiclí Leictreacha Athláimhe Níos Saoire ar an Méan ná 10% Ná Samhlacha Inneall Inmheánach.

Rinne staidéar ón margadh mótair dara láimhe sa Ríocht Aontaithe, CarGurus, comparáid idir meánphraghsanna feithiclí leictreacha (EVanna) dara láimhe agus feithiclí innill dócháin inmheánaigh (ICEanna) chun na deiseanna coigiltis is fearr a aithint. Nochtann na torthaí go bhfuil EVanna, ar an meán, 10% (£2,560) níos saoire ná a gcomhghleacaithe ICE.

Thaispeáin an Mazda MX-30 2021 an difríocht praghais is mó, le costas 28% níos lú ná an Mazda CX-30 den bhliain chéanna (£12,180 i gcomparáid le £16,960). Ar an gcuma chéanna, bhí an Mazda MX-30 2024 24% níos saoire ná a mhacasamhail ICE (£19,580 i gcomparáid le £25,743).

Taispeánann an staidéar go dtugann feithiclí leictreacha idir trí agus ceithre bliana d'aois an luach is fearr i gcomparáid le samhlacha ICE den aois chéanna. Chomh maith leis sin, bhí 18% níos lú míleáiste ag feithiclí leictreacha athláimhe ar an meán (thart ar 3,252 míle níos lú) ná feithiclí ICE inchomparáide.

Chonacthas an bhearna míchumais is mó maidir le míleáiste idir an Volkswagen ID.3 agus an Golf, agus bhí 44% níos lú míleáiste ag an leagan leictreach (2,860 míle i gcomparáid le 5,151 míle). Ar an gcaoi chéanna, bhí míleáiste an Mazda MX-30 2024 39% níos ísle ná an CX-30 (1,794 míle i gcomparáid le 2,921 míle), agus bhí míleáiste an Škoda Enyaq 2023 28% níos lú ná an Kodiaq den bhliain céanna (9,219 míle i gcomparáid le 12,794 míle).

Moltar go bhféadfadh carranna leictreacha athláimhe a bheith ina rogha níos cost-éifeachtaí, ag tairiscint praghsanna níos ísle agus míleáiste laghdaithe i gcomparáid le samhlacha ICE comhionanna.