Fanfaidh an Volkswagen Tiguan i dtáirgeadh go dtí 2035 ar a laghad
Ní bheidh an SUV dlúth Volkswagen Tiguan ag imeacht den mhargadh go luath. Tá cinneadh déanta ag Volkswagen saolré an mhúnla a fhadú go suntasach agus é a choinneáil i dtáirgeadh go dtí 2035 ar a laghad. Áirítear sa phlean dhá mhórnuashonrú, atá ceaptha chun an Tiguan a choinneáil iomaíoch fiú agus feithiclí leictreacha ag dul i bhfeidhm níos mó ar an margadh.
Ar an gcéad amharc, d’fhéadfadh an cinneadh a bheith coimeádach. I ndáiríre, léiríonn sé straitéis atá ríofa go cúramach. Tá an todhchaí leictreach ag teannadh linn, ach níl Volkswagen ag brostú chun ceann de na samhlacha is rathúla dá chuid a scor.
Dhá mhórnuashonrú beartaithe
Leag Daniela Cavallo, cathaoirleach chomhairle oibre Volkswagen, amach an plean le linn cruinnithe fostaithe i Wolfsburg.
Gheobhaidh an ghlúin reatha den Tiguan dhá nuashonrú substaintiúla. Tá an chéad athnuachan mhór sceidealaithe do 2028, agus athchóiriú níos doimhne ina dhiaidh sin in 2031. Ba cheart go síneodh na nuashonruithe seo tréimhse táirgthe an mhúnla go dtí 2035 ar a laghad.
I dtéarmaí an tionscail, ciallaíonn sé sin go bunúsach athrú aghaidhe faoi dhó. De ghnáth, fanann glúin amháin i dtáirgeadh ar feadh seacht nó ocht mbliana. Síneann amlíne an Tiguan an timthriall sin go mór.
Ceann de na scéalta ratha is mó ag Volkswagen
Tá an Tiguan i bhfad níos mó ná samhail eile i raon Volkswagen. Tá sé fós ar cheann de na feithiclí is mó éilimh ag an mbranda, agus tá níos mó ná ocht milliún aonad díolta ar fud an domhain.
Tagann an rath sin ó fhoirmle shimplí. Cuireann an Tiguan toisí inbhainistithe ar fáil, in éineacht leis an spás a mbeifí ag súil leis ó charr teaghlaigh, agus raon leathan inneall.
Cuir leis sin teanga dearaidh Volkswagen, atá neodrach de ghnáth agus a thaitníonn le réimse leathan daoine, agus is é an toradh SUV ilúsáideach a bhíonn go rialta ar ghearrliostaí ceannaitheoirí.
Beidh ról ag leictriú fós
Cé go gcoinneoidh an Tiguan innill dócháin inmheánaigh, beidh leictriú ag éirí níos tábhachtaí de réir a chéile.
Táthar ag súil go dtabharfaidh nuashonruithe amach anseo níos mó traenacha cumhachta hibrideacha chun cloí le rialacháin astaíochtaí na hEorpa atá ag géarú. Is dócha go mbeidh ról níos mó ag teicneolaíochtaí hibrideacha éadroma agus hibrideacha plugáilte isteach de réir mar a rachaidh an deich mbliana ar aghaidh.
Athruithe ar raon SUVanna Volkswagen
Tá Volkswagen ag athmhúnlú a phunann SUVanna freisin. Tá leagan Tiguan le bonn rotha fada curtha in ionad cheana féin ag samhail nua, an Volkswagen Tayron, a ghlacann ról SUV teaghlaigh níos mó le seacht suíochán.
Fágann sé sin go bhfuil féiniúlacht níos soiléire ag an Tiguan mar SUV dlúth traidisiúnta.
Leanann tionscadail leictreacha ar aghaidh taobh leis. D’fhéadfadh an Volkswagen ID.4 leictreach an t-ainm ID Tiguan a ghlacadh i roinnt margaí sa deireadh, beart atá ceaptha leas a bhaint as aitheantas láidir an ainm.
Cé go mbíonn monaróirí ag caint faoi réabhlóid leictreach, tugann figiúirí díolacháin le fios go bhfanfaidh carranna le hinneall dócháin ábhartha ar feadh blianta eile. Sa chomhthéacs sin, feidhmíonn an Tiguan mar ancaire iontaofa. Má tharlaíonn an t-aistriú go feithiclí leictreacha níos moille ná mar a bhíothas ag súil, beidh SUV aitheanta fós ag Wolfsburg a dhíolann é féin, go praiticiúil.
