
















Equestre Ferrari Mansory: GT 12-Sorcóra Athchruthaithe i gCarbón agus Foiréigean
Ag an gcéad amharc, tá an teachtaireacht soiléir: má tá sé indéanta as carbón, rinneadh é. Clúdaíonn painéil lán-charbóin bhrúite an bonn, na hailt, na sills agus an difríocht chúl. Tá na hiontógálacha aeir méadaithe le haghaidh “fuarú feabhsaithe” agus “brú síos méadaithe,” cé gur sheas Mansory siar, go neamhghnách, ó sciath chúil ollmhór a chur leis. Mínítear an easpa sin mar iarracht ar ghleoiteacht, cé go bhfuil an chuid eile den charr i bhfad ó línte glana íostacha Gran Turismo fíor.
Tugann an seoladh rotha nua bhrúite isteach freisin, VF.5 mar ainm orthu—dubh-lacaithe, 21 orlach ar an tosaigh agus 22 ar chúl, le boinn 275/35R21 agus 325/30R22. Ní fhágann siad aon dabht ach gur cruthaíodh an meaisín seo do bhóithre leathan Monte Carlo, ní do bhóithre tuaithe garbha. Geallann Mansory, mar is dual dó, an dearadh céanna a chur ar fáil ar mhúnlaí eile amach anseo.
Faoi bhonn fada an chinn, fanann an croí 12-sorcóra slán ach le leictreonaic athchóirithe agus córas sceite ceithre phíobán a bhrúnn an aschur go 855 capall cumhachta agus 730 Nm. Tá an méadú ar bhunleagan Ferrari measartha ach d’aon ghnó—go leor chun aird a tharraingt gan dul rófhada i gcoinne Maranello. Téann na sceiteanna amach trí cheithre thip taobh le taobh, frámaithe i níos mó carbón fós.
Taobh istigh, tugann Mansory “saoirse iomlán” dá stíl féin. Tá Alcantara liath le béim corcra ar an gcarr taispeána, ceannlampaí LED réalta, agus lógó lonrach Mansory sna dathanna céanna. Tá carbón lom, roth stiúrtha spórtúil, mataí urláir bróidnithe agus peadail alúmanaim le feiceáil freisin. Tá an t-atmaisféar níos cosúla le tolglann óstáin ná le galántacht chiúin GT fhada.
Bhí Ferrari 12 Cilindri ina chruthú nideoige cheana féin, le bonn ollmhór, siansa 12-sorcóra agus dearadh srianta. Déanann Equestre Mansory é ina rud ar leith: níos mó carbón, cumhacht bhreise agus taobh istigh nach bhfuil aon áit ann don mheastóireacht.
Cibé an dtaitníonn sé leat nó nach dtaitníonn, tá misean lárnach Mansory bainte amach arís aige—Ferrari a dhéanamh níos cosúla le Mansory ná Ferrari.