EBRO s900 PHEV 4x4: Ionsaí na Spáinne ar an Margadh SUV Só
Má tá cuimhne agat ar EBRO mar mhonaróir trachtairí agus veaineanna garbh, tá a athbheochan le déanaí cosúil le casadh scannán. Tá an ceathrú samhail is uaillmhianaí acu, an s900 PHEV 4x4, curtha i láthair go hoifigiúil ag an mbranda Spáinneach. Ní hamháin gur bratach é an seachtar 4.81 méadar seo; is dearbhú d’aidhm é, ag léiriú nach bhfuil EBRO sásta fanacht ar an imeall níos mó. Tógtha ar ardán sofaisticiúil T2X an Chery Group, is “Capall Trojánach” ardteicneolaíochta é an s900—brandaíocht Spáinneach agus cóimeáil i mBarcelona, ach innealtóireacht chumhachtach Síneach a bhfuil sé mar aidhm aici an seanbhunaitheas Eorpach a chroitheadh.
Cé go mbíonn formhór na monaróirí sásta le dhá mhótar, tá EBRO tar éis dul thar fóir. Tá córas tiomána an s900 ina cheolfhoireann mheicniúil chasta le trí mhótar leictreach agus inneall peitril 1.5-lítear TGDI. Tugann an ceathairéad seo córas 4x4 buan, cliste a sholáthraíonn figiúirí a fheictear níos minice i seansalúin spóirt ná i gcarranna teaghlaigh:
Aschur an Chórais: 313 kW (425 hp) agus 580 Nm de chasmhóimint.
Feidhmíocht: Sroicheann sé 100 km/u i díreach 5.8 soicind.
An Inchinn: Bainistíonn DHT 3-luas (Tiomáint Hibrid Dúthchais) le 11 mhód oibríochta éagsúla, ag cinntiú go bhfuil an t-aistriú idir tiomáint leictreach agus hibrideach beagnach dofheicthe.
Máistreacht ar an gCríoch: Sé mhód tiomána ar leith (Eco, Gnáth, Spórt, Sneachta, Gainimh, Amuigh faoin Tuath) a athraíonn an rialú tarraingthe chun déileáil le gach rud ó mhótarbhealaí na Spáinne go cosáin láibe.
Raon Gan Comhréiteach
I saol ina bhfuil “imní raoin” mar fhocal faire, cuireann an s900 freagra láidir ar fáil. Le pacáiste ceallraí 34.46 kWh ó CATL, tá raon leictreach glan suas le 140 km aige (nó 177 km i dtrácht cathrach stad-agus-tosaigh). Nuair a chuirtear an umar peitril 70-lítear san áireamh, sáraíonn an raon iomlán 1,000 km—figiúr a fhágann gur cosúil le siúlóid sa pháirc é turas bóthair tras-Eorpach.
Níos suntasaí fós, tá luas luchtaithe an s900. Tacaíonn sé le luchtú tapa DC suas le 71 kW, rud annamh i measc hibrideacha plugála isteach. Ligeann sé seo duit dul ó 30% go 80% i díreach 25 nóiméad. Tá cumas V2L (Feithicil go Lucht) aige freisin, rud a fhágann gur stáisiún cumhachta soghluaiste é do threalamh campála nó uirlisí cumhachta.
Sofaisticiúlacht Dhigiteach agus Sábháilteacht
Taobh istigh, fágtar oidhreacht fheidhmiúil an s900 ar leataobh ar mhaithe le seomra atá fíor-shómasach. Le próiseálaí Qualcomm Snapdragon 8155, tá an painéal ionstraimí faoi smacht ag trí scáileán:
Scáileán lárnach 15.6-orlach 2.5K don infotainment.
Taispeáint dhigiteach 10.25-orlach don tiománaí.
Taispeáint Ceann-Suas 8.8-orlach (HUD) chun súile a choinneáil ar an mbóthar.
Leanann an só le córas fuaime Sony 14-chainteoir agus suíocháin suathaireachta do na paisinéirí tosaigh. Tá an tsábháilteacht ar thús cadhnaíochta freisin, le 26 chóras ADAS (Córas Cúnaimh Tiomána Ardleibhéil) agus fráma déanta as cruach ard-neart 85%.
