Tá deireadh curtha ag Nissan agus Honda le cainteanna comhnascadh.

Tá deireadh curtha ag Nissan, Honda, agus Mitsubishi leis an mémorandam comhaontaithe a síníodh i mí na Nollag anuraidh. Ciallaíonn an cinneadh seo go bhfuil deireadh á chur leis an gcónascadh $60 billiún, a d'fhéadfadh cur leis na cumais iomaíochta a bhí ag táirgeoirí carranna Seapánacha in aghaidh na monaróirí Síneacha atá ag teacht chun cinn. De réir foinsí inmheánacha, thit an margadh as a chéile mar gheall ar dhifríochtaí a bhí ag dul i neart idir na páirtithe, le Honda ag cur rún chun cinn Nissan a dhéanamh ina fhochuideachta aici.

Cé gur thit an comhaontú cumaiscthe as a chéile anois — spreagtha ag agóid láidir Nissan in aghaidh a bheith faoi smacht Honda — leanfaidh na comhlachtaí lena gcuid comhpháirtíochta in áiteanna eile. Tá Honda, Nissan, agus Mitsubishi fós tiomanta dá bpáirtíocht straitéiseach, a dhíríonn ar fheithiclí cliste agus leictreachaithe a fhorbairt.

Dá mbeadh an teacht le chéile seo críochnaithe, bheadh an comhlacht nua tar éis a bheith mar an ceathrú déantóir gluaisteán is mó ar domhan, díreach taobh thiar de Toyota, Volkswagen, agus Hyundai maidir le díolacháin dhomhanda. Anois áfach, tá Nissan—ag tabhairt aghaidh ar ghéarchéim airgeadais thromchúiseach—ag teastáil comhpháirtí straitéiseach nua lena chinntiú go mairfidh sé. Faoi láthair, tá luach margaidh Nissan beagnach cúig huaire níos ísle ná Honda, ag seasamh ag timpeall 7.5 trilliún yen. Deich mbliana ó shin, bhí an dá chomhlacht beagnach ar comhluach leis a chéile.

I mí na Samhna, d'fhógair Nissan plean athstruchtúraithe mór, a thugann le tuiscint go gcaillfear 9,000 post ar fud an domhain agus go laghdófar toillteana táirgeachta 20% mar chuid de straitéis chun costais a shábháil.