Lamborghini Revuelto by Novitec
Fullscreen Image

Déanann Novitec an Lamborghini Revuelto a ghéarú, 1048hp, V12 níos glóraí agus aero níos ionsaithí

Údar auto.pub | Foilsithe ar: 26.03.2026

Nocht Novitec clár iomlán tiontaithe don Revuelto, bunaithe ar athruithe tomhaiste ar an stíliú, ar an bhfonnadh agus ar an traeinchumhachta. Deir an chuideachta go gcomhcheanglaíonn sé aero carbóin a forbraíodh sa tollán gaoithe, rothaí brionnaithe a cruthaíodh i gcomhar le Vossen, spriongaí spóirt agus córas sceite ardshreafa le hinsliú teirmeach. Is é sin le rá, ní gnáthobair thiúnála í seo a stopann le bogearraí agus píopa níos glóraí. D'athoibrigh Novitec an carr ina iomláine, agus é mar aidhm aige carachtar níos déine a thabhairt don Revuelto seachas uimhir beagán níos mó a chur leis.

Dráma carbóin, ach cuspóir leis

Ó thaobh an chuma de, tá Novitec ag obair go díreach le teanga dheartha an Revuelto, atá amharclannach cheana féin. Áirítear sa phacáiste scoilteoir tosaigh nua, breiseáin timpeall ar na hiontógálacha aeir, bonnóid athdheartha, clúdaigh scáthán, síntí taoibh agus sciathán cúil nua. Dar le Novitec, rinne a innealtóirí na codanna a mhionchoigeartú sa tollán gaoithe chun níos mó fórsa anuas a ghiniúint ar an dá acastóir agus cobhsaíocht ar luas ard a fheabhsú.

Leanann an pacáiste rothaí an loighic chéanna. Is féidir le ceannaitheoirí rogha a dhéanamh as trí dhearadh éagsúla, le rothaí tosaigh suas le 21 orlach agus rothaí cúil suas le 22 orlach, chomh maith le pailéad de 72 dath. Níl aon duine ag ligean air go bhfuil srian á chleachtadh anseo, rud a oireann go hiomlán do charr a bhí caolchúiseach cheana féin de réir chaighdeáin Lamborghini amháin.

Níos ísle, níos glóraí agus beagán níos déine

Faigheann an Revuelto spriongaí spóirt freisin a íslíonn airde an chairr thart ar 25 milliméadar, agus a ísliú lár an domhantarraingthe dá réir. Ar pháipéar, is mionathrú é sin, ach oireann sé do charr a bhfuil a ardán monarchan ag feidhmiú ar leibhéal an-ard cheana féin.

Deir Lamborghini go dtáirgeann an Revuelto caighdeánach 747kW, nó 1015 each-chumhacht, go sroicheann sé 100km/u ó stad i 2.5 soicind agus go mbuaileann sé barrluas os cionn 350km/u. Sa chomhthéacs sin, ní gá an carr a athchruthú oiread agus mionchoigeartú cúramach a dhéanamh air, an cineál oibre a ardaíonn an dráma meicniúil agus an teannas amhairc araon gan cur isteach ar an oideas bunúsach.

Is sa sceitheadh a mhaireann an mothúchán i ndáiríre

Tagann an t-athrú is soiléire, agus is dócha an ceann is mothúchánaí freisin, ag an gcúl. Cuireann Novitec córas sceite nua ar fáil le ceithre phíobán cúil chruinne, ar fáil i gcruach dhosmálta nó in Inconel níos éadroime. Sa chás deireanach sin, is féidir le ceannaitheoirí bratú óir 999 a shonrú freisin chun diomailt teasa a fheabhsú.

Ligeann córas comhtháite rialaithe gníomhaí fuaime le comhlaí ionsuite don V12 bogadh ó spórtúlacht shrianta go guth atá i bhfad níos gaire do charr rása. I dteannta catalaíoch spóirt, cuireann an sceite nua 24.2kW, nó 33 each-chumhacht, leis an inneall dócháin, agus fanann na trí mhótar leictreacha gan athrú. Deir Novitec go sroicheann aschur iomlán an chórais anois 771kW, nó 1048 each-chumhacht.

Níos mó amharclainne, ní hamháin níos mó luais

Ós rud é gur fhág an Revuelto Sant'Agata cheana féin mar cheann de na Lamborghini táirgthe is tapúla agus is cumhachtaí riamh, ní hé an fheidhmíocht ghlan an t-aon scéal a thuilleadh. I dtéarmaí tiúnála, is é déine na heispéireasa is tábhachtaí. Is ansin a luíonn pacáiste Novitec go néata leis an margadh níos leithne. Tá ceannaitheoirí sa chuid seo den domhan ag íoc níos lú as deichiú cuid de shoicind agus níos mó as carachtar.

Roghnaíodh dath an chairr seolta go cúramach freisin. Deir Novitec go dtagraíonn an bailchríoch chorcra don Lamborghini Diablo SE 30 ó 1993, an tsamhail a tógadh chun 30ú comóradh na cuideachta a cheiliúradh. Mar sin, ní hamháin go bhfuil an tionscadal seo ag díol níos mó snáithín carbóin agus sceite níos glóraí. Tá sé ag ceangal an Revuelto ar ais le miotaseolaíocht Lamborghini féin, rud a thugann beagán níos mó doimhneachta dó ná mar a bhíonn ag gnáthmhaisiú iarmhargaidh.

Agus sin é an cleas anseo i ndáiríre. Tá an Revuelto caighdeánach áiféiseach tapa cheana féin. Níl Novitec ag iarraidh é a cheartú. Tá sé ag iarraidh a chinntiú nach gceapfaidh aon duine go bhfuil ciall leis.