auto.pub logo
Citroën Formula E

Citroën ag Nochtadh a nIomaitheora Fórmula E

Údar auto.pub | Foilsithe ar: 21.10.2025

Forbraíodh an carr ag ceanncheathrú Stellantis Motorsport i Satory faoi stiúir Jean-Marc Finot. Tógtha ar mhonacóc GEN3 ó Spark Racing Technology, coimeádann a struchtúr snáithín charbóin an meáchan íseal, an dochtacht ard, agus sáraíonn sé caighdeáin sábháilteachta an FIA go mór. Tá an pacáiste réidh don rás ar a laghad 859 cileagram, an tiománaí san áireamh.

Tá na figiúirí feidhmíochta suntasach. Soláthraíonn an tiomáint leictreach suas le 350 kW—thart ar 470 capall cumhachta—ag tabhairt an chairr ó 0 go 100 km/u i díreach 1.86 soicind, le luas uasta timpeall 320 km/u. Tugann an ghlúin GEN3 athrú teicniúil mór isteach le dhá mhótar: tiomáineann an ceann cúil an carr, agus aisghabhann an t-aonad tosaigh fuinneamh agus é ag briseadh. Nuair a bhíonn an dá mhótar i bhfeidhm, bíonn an carr ag rith ar thiomáint ceithre roth go héifeachtach. Is féidir le coscánú athghiniúnach suas le 600 kW a bhaint amach, rud a ligeann beagnach leath den fhuinneamh a úsáidtear le linn e-Prix a aisghabháil. Tagann an chumhacht ó bhatterí 47 kWh atá deartha chun rásaíocht dhian ghearr a sheasamh agus teocht agus éifeachtúlacht a chothabháil.

Dearadh le Brí

Chruthaigh stiúideo dearaidh Citroën scéim dathanna a aistríonn ó dhearg domhain trí bhán go gorm leictreach—meafar amhairc ar phaisean, ar theicneolaíocht agus ar bhród. Tá sé suntasach gan a bheith maisiúil, ag coimeád soiléire aerodinimiciúil agus ag léiriú aitheantas an bhranda.

Ón Rás go dtí an Bóthar

Déanfar na léargais a fhaightear ar an rásráic a chur i bhfeidhm ar charranna táirgthe níos déanaí, go háirithe i mbainistíocht na mbatterí, éifeachtúlacht an inbhéartóra, agus córais coscánaithe athghiniúna.

An Fhoireann taobh thiar den Roth

Comhcheanglaíonn an líne tiománaithe luas, comhsheasmhacht agus taithí. Tá Jean-Éric Vergne, 35 bliain d’aois, fós ar an aon tiománaí a bhuaigh dhá theideal as a chéile i stair Fórmula E, agus tugann sé scil rásaíochta cruthaithe agus taithí seasmhachta leis. In éineacht leis tá Nick Cassidy, Nua-Shéalannach 31 bliain d’aois, a bhuaigh i Super Formula na Seapáine, Super GT, agus Fórmula 3, rud a d’oscail an bealach dó i bhFórmula E.

Tá Cyril Blais i gceannas orthu, príomhoifigeach foirne agus innealtóir a bhfuil cáil bainte amach aige, a tharraing taithí ó bhallaí na bpits le Lucas di Grassi agus Maximilian Günther go lárionad Citroën, rud a thugann údarás teicniúil agus socracht tomhaiste don fhoireann.

Tosóidh an tástáil oifigiúil ar 27 Deireadh Fómhair i Valencia na Spáinne. Ar 6 Nollaig, beidh Citroën ar an ngríd i São Paulo dá gcéad rás Fórmula E.