Cad a tharlaíonn do cheallraí carr leictreach tar éis breis agus 600,000 ciliméadar, sampla fíorshaoil
Tá 610,000 ciliméadar déanta ag Tesla Model 3 seacht mbliana d’aois ar a bhunchadhnra. Tá an cheallraí fós ag obair, ach tá an acmhainn inúsáidte agus an raon tiomána araon síos timpeall trian.
Mhair an cheallraí, ach chaill sí trian dá hacmhainn.
Shroich Tesla Model 3 atá faoi úinéireacht chainéal YouTube Drive Protected 610,000 ciliméadar gan athsholáthar ceallraí. Nuair a bhí sé nua, d’fhéadfadh an carr suas le 386 ciliméadar a dhéanamh ar luchtú iomlán i gcoinníollacha oiriúnacha. Tá an figiúr sin tite anois go 254 ciliméadar.
Thug tástáil ar mhótarbhealach toradh níos réadúla. Agus luas seasta 109 km/u á choinneáil aige, rinne an carr 222 ciliméadar sular stad sé go hiomlán, agus 32.4 kWh in úsáid de réir an ríomhaire ar bord. Nuair a bhí sé nua, thairg an ceallraí chéanna uasmhéid 49 kWh d’fhuinneamh inúsáidte.
Tá an toradh díreach ar imeall loighic bharántais Tesla.
De ghnáth, tugann Tesla barántas ocht mbliana ar cheallraí agus ar chórais tiomána an Model 3, agus meastar go gcoinneoidh an cheallraí ar a laghad 70 faoin gcéad dá hacmhainn sa tréimhse sin. Ag brath ar an leagan, is é 100,000 nó 120,000 míle an teorainn mhíleáiste.
Sa chás seo, tá díghrádú na ceallraí sa réimse céanna, a bheag nó a mhór. Tá timpeall dhá thrian den bhunacmhainn inúsáidte fós fágtha. Is é an difríocht mhór an míleáiste. Ag 610,000 ciliméadar, tá an carr seo cúpla oiread os cionn ghnáththairsí bharántais Tesla.
Cad a insíonn sé seo do cheannaitheoir carr leictreach?
Ní chruthaíonn an sampla seo go mairfidh gach ceallraí Tesla Model 3 chomh fada seo. Ach léiríonn sé nach gciallaíonn míleáiste ard go huathoibríoch go bhfuil an cheallraí caite. Fiú tar éis di timpeall trian dá hacmhainn inúsáidte a chailleadh, tá an carr fós inúsáidte, cé gur léir go dteastaíonn níos mó pleanála agus gnáthamh luchtaithe níos cliste le haghaidh turais níos faide.
Tá an ceacht simplí go leor. Agus carr leictreach athláimhe á cheannach agat, ní insíonn an míleáiste leis féin ach cuid den scéal. Is é an rud is tábhachtaí i ndáiríre ná acmhainn iarbhír na ceallraí, a stair luchtaithe agus an raon is féidir léi a sholáthar fós in úsáid laethúil. Tar éis na gcéadta mílte ciliméadar, is iad sin na figiúirí a chinneann an bhfuil ciall fós leis an gcarr, nó an bhfuil sé fós ag gluaiseacht amháin.
