Capricorn 01 Zagato: Trí Mhilliún Euro de Fhilíocht Tiomána Fhíor
Tá an comhlacht Gearmánach Capricorn, a bhfuil cáil air le fada as comhpháirteanna beachtas a sholáthar do fhoirne Fhoirmle agus rásaíochta seasmhachta, tar éis céim amach ón bpáirc chun a inneall féin a chruthú. Is é an toradh ná an Capricorn 01 Zagato — grand tourer atá go hiomlán meicniúil agus analógach, agus ní bheidh ach naoi ndéag acu riamh ann. Tosaíonn an praghas ag trí mhilliún euro.
Ag croílár an chairr tá monocoque déanta as snáithín charbóin, sampla den éadromacht agus den dochtacht araon. Tá an chorp iomlán déanta as carbón freisin, agus tá an fionraí bunaithe ar chóras dúbailte wishbone le comhpháirteanna ó Bilstein. Tagann na coscáin ó dioscaí Brembo, agus tá rothaí 21-orlach ann, ar fáil i cóimhiotal éadrom nó i snáithín charbóin.
Faoi bhonnet snoite an chairr, tá V8 Ford 5.2-lítear le dhá thurbo, tiúnáilte go 900 capall cumhachta agus 1127 niútonméadar chasmhóiminte. Seoltar an chumhacht tríd an mbosca giaranna lámhleabhar cúig-luas ó Cima, an speisialtóir céanna a sholáthraíonn do Koenigsegg agus Pagani. In ainneoin an chumais, níl ach 1227 cileagram meáchain ar an gcarr, rud a ligeann do luas uasta thart ar 350 ciliméadar san uair.
Bhí an dearadh faoi chúram na gclúiteach Zagato, a sheachain an dúil nua-aimseartha i n-aerodinimic iomarcach. Níl sciatháin mhóra ná diffusers ró-mhór ann — is í cruth an choirp féin a chruthaíonn an fórsa síos. Tugann na doirse sciathán-faoileáin ómós do ré órga na sárghluaisteán, nuair a bhí siad galánta agus drámatúil araon.
Taobh istigh, is bosca ama atá ann. Níl aon scáileáin ná cur isteach digiteach — ach lasca meicniúla, diallanna rothlacha, agus ionstraimí analógacha a bhfuil ceardaíocht álainn orthu. Tá na suíocháin seasta, ach is féidir an colún stiúrtha, an bosca peadál, agus fiú an giarshlat — le gluaiseacht chruinn 75 milliméadar — a choigeartú go foirfe don tiománaí.
Chun an mothú íon a chaomhnú, cabhraíonn an stiúradh cumhachta ach amháin ag luasanna páirceála agus imíonn sé de réir mar a mhéadaíonn an luas. Tá cúntóirí leictreonacha ann ach tá siad socraithe le fealsúnacht amháin: is ag an tiománaí atá an focal deiridh i gcónaí.
Is é an toradh ná filíocht mheicniúil — carr nach n-iompraíonn thú amháin ach a éilíonn scil, rannpháirtíocht agus meas. Tugann an t-ainm “01 Zagato” ómós don teach deartha Iodálach cáiliúil, agus léiríonn an tionscnamh uaillmhian Capricorn. Ní turgnamh aonuaire atá anseo. Deir an comhlacht go bhféadfadh sé suas le 200 carr saincheaptha a tháirgeadh sa bhliain — gach ceann acu ina cheiliúradh ar ghluaiseacht sa bhfoirm is daonna dá bhfuil ann.
