Bentley ag Cuir an Turbo ar an Uasmhéid: An Continental GT Nua Réidh le hÉachtaí Fíréanta
I measc na ngluaisteán sóghalánta grand touring, tá Bentley ag cruthú ainmhí dáiríre—tá fréamhshamhail den Continental GT ag rith timpeall an Nürburgring agus léiríonn sé filleadh an Supersports i bhfoirm fhiáin, gan aon rún ciúin an uair seo. Tá Bentley ag ullmhú rud thar a bheith spíosrach—tá an méid atá le feiceáil ar an Nürburgring ag tabhairt le fios go bhféadfadh an Continental GT nua a bheith ar an Bentley is fiánta riamh. Is cosúil go bhfuil an t-ainm Supersports ag filleadh—agus ní bheidh sé ag sleamhnú isteach go ciúin an babhta seo.
Tá fréamhshamhail den Continental GT á thástáil ag Bentley in aice leis an Nürburgring agus ní fhágann a chuma mórán le hamhras. Tá scoiltéir tosaigh déanta as snáithín charbóin, sciathán ollmhór ar chúl, agus córas sceite le ceithre asraon dronuilleogach le feiceáil go soiléir. Is modhnú thar a bheith radacach é seo, dírithe ar an gcaighdeán a ardú níos airde fós—agus tá an caighdeán sin thar a bheith ard cheana féin.
Tugann an Continental GT Speed reatha, mar hibrideach, 782 capall cumhachta agus 1000 niútanméadar chasmhóiminte—rud a chiallaíonn go seasann an grand tourer seo le supercars dáiríre ó thaobh neart amh de. Tá ráflaí ann go bhféadfadh an fréamhshamhail an tiomáint céanna a bheith aici—V8 le cúnamh leictreach—ach i leagan níos cumhachtaí fós. Má dheimhnítear é sin, d’fhéadfadh sé gurb é seo an Bentley is cumhachtaí a ceadaíodh don bhóthar riamh.
Tá féidearthacht eile ann freisin. D’fhéadfadh Bentley an córas hibrideach a fhágáil ar lár agus filleadh ar an V8 clasaiceach 4.0‑lítear le dhá thurbo, mar atá sa Bentayga Speed. Sa chás sin, dhíreofaí ar mheáchan a laghdú, ar aerodinimic a fheabhsú, agus ar luas uasta a bhaint amach. Bheadh an cur chuige sin ag teacht go láidir le hoidhreacht grand touring Bentley.
Le brú rialála agus an treo i dtreo leictreachaithe, tá roghanna teoranta ag monaróirí. Tá Bentley tar éis a chur in iúl nach bhfuil sé i gceist acu a raon sedan a leathnú go luath—rud a fhágann nach dócha go bhfillfidh an Mulsanne. Tá sé níos ciallmhaire an Continental GT a athphacáistiú mar chúpán crua-láidir agus é a chorónú mar an carr is tapúla dá raibh ag an mbranda.
Níl sé soiléir fós cathain a nochtfaidh Bentley an samhail nua seo. Ach má tá Supersports ag filleadh, dearbhóidh Bentley an rud atá ar eolas ag lucht leanúna: i measc na ngluaisteán sóghalánta, is iad na figiúirí cumhachta agus na luasanna uasta a bhuann croíthe, fiú mura bhfuil siad praiticiúil don saol laethúil.
