Bentley ag Síneadh Teorainneacha na dTionchar Péinteála

Tá an branda tar éis a scil is déanaí a nochtadh, agus an uair seo níl an bhéim ar chumhacht ná ar ghiuirléidí ach ar an bpéint féin. Is é an Flying Spur an chéad séanán a chaitheann an bailchríoch Ombré, mar a thugann Bentley air—grádán cúramach a chumascann dhá dhath ar fud an choirp. De réir Crewe, tógann an próiseas beagnach 60 uair an chloig de spraeáil láimhe sa Dream Factory. I mbeagán focal, tá an t-athrú datha anois chomh tábhachtach le haon inneall nua.

Sa chéad sampla, tá srón an tséanáin clúdaithe le Topaz Blue geal, a théann de réir a chéile isteach i Windsor Blue níos dorcha ag an gcúl. Beidh dhá chomhcheangal eile ar fáil: ó ór go oráiste agus ó airgead go dubh. Deir Bentley go bhfuil na péirí seo “roghnaithe go cúramach” chun scáthanna idirmheánacha mí-oiriúnacha a sheachaint—ní bheidh ar aon chustaiméir, mar shampla, glacadh le meascán gorm-buí a chruthaíonn glas gan choinne.

Tháinig an teicníc Ombré chun cinn den chéad uair ar Continental GT a taispeánadh ag ócáidí só Monterey. Anois, beidh an leagan ceithre dhoras Flying Spur le feiceáil ag Taispeántas Idirnáisiúnta Bád Southampton, áit a mbíonn só agus saibhreas i réim.

Cé go dtugtar “teicníc ealaíonta” uirthi go hoifigiúil, is éard atá inti i ndáiríre ná táille bhreise shuntasach ar éifeacht a d’fhéadfadh cuma turgnamh Instagram a bheith uirthi ó mhonaróir nua. Ach tuigeann Bentley a chliantela. Dóibh siúd ar mian leo a n-aonair a léiriú laistigh de theorainneacha stíle, tugann Mulliner dearbhú anois go mbeidh gach carr uathúil—fiú má leanann an grádán dathanna an patrún céanna go beacht.