Is Aisling Éachtach é an AMG GT XX: 1,360 Capall Cumhachta
Is pulse ó thodhchaí na teicneolaíochta é coincheap an AMG GT XX, ag briseadh gach riail maidir le luas, dearadh agus luchtú. Ní carr atá ann ach srón scaird ar cheithre dhoras, ag tarraingt a chumhacht ó thrí mhótar leictreach a sheachadann níos mó ná megavata amháin – sin 1,360 capall cumhachta, le bheith cruinn. Tá córas ceallraí 800 volta aige a shamhlaítear le aisling, le ráta luchtaithe 850 cilivat. I bhfírinne, is leor cúig nóiméad chun 400 ciliméadar de raon a fháil. Agus sin tús an scéil. Is toradh ar chomhoibriú iomlán ó theaghlach Mercedes-Benz é an AMG GT XX – ó na hinnealtóirí i Sindelfingen go lucht Fhoirmle a hAon i Brackley agus Brixworth a bhíonn ag obair de ghnáth ar charr Russell. Tá saineolaithe mótair YASA páirteach freisin, ag tabhairt a mótair aiseach gasta leo – rud a bhí ag Ferraris agus Lamborghinis amháin go dtí seo. Tá an carr féin ollmhór: níos mó ná cúig mhéadar ar fad, níos mó ná dhá mhéadar ar leithead, ach gan ach 131 ceintiméadar ar airde. Ní shuíonn tú ann mar thiománaí. Ceanglaítear isteach thú amhail is gur píolóta trodaire thú. Sroicheann sé breis is 360 ciliméadar san uair – luas a fhágann do smaointe féin ar strae. Tá an dearadh cosúil le rud as spás: línte mín, comhlacht oráiste, agus clúdaigh rotha a osclaíonn ach amháin nuair a théann na coscáin i bhfuaire. Tá pláta fuaraithe faoin gcás freisin. Tá comhéifeacht tarraingthe de 0.198 aige – níos ísle ná aon rud seachas an ghaoth féin. Tá cócpit ficsean-eolaíochta istigh ann: scáileán fada amháin a chumascann an painéal ionstraimí agus an consól lárnach, agus roth stiúrtha cosúil le rialaitheoir spáslong seachas rud ar bith ón Domhan. Tá fráma carbóin sna suíocháin agus ábhar bog múnlaithe do chorp, díreach cosúil le carranna Le Mans. Ní leathar ná síoda atá san ábhar – déantar iad as boinn athchúrsáilte agus baictéir atá clónáilte go géiniteach. Níl aon fhreagra cinnte ar tháirgeadh fós, ach tá leid ann: i 2026, cuirfidh monarcha i Marienfelde in aice le Beirlín tús le tógáil na cumhachta leictreonaí a thiomáineann an gluaisteán seo. Mar sin bí réidh – tá an AMG GT XX, nó rud éigin an-chosúil leis, ar tí teacht ar ár mbóithre.
