Alfa Romeo €3 mhilliún imithe ar €10 – agus imithe gan tásc
I Napoli agus Milano, tá ionchúisitheoirí ag iarraidh cás a réiteach atá cosúil le scéal coireachta droch-scríofa. Ceann de na superchair is annamh ar domhan, Alfa Romeo 33 Stradale nua, a deirtear gur athraigh úinéir ar €10 amháin – agus ansin d’imigh sé gan rian.
Ar pháipéar, ba ghnó simplí a bhí ann. Ach i ndáiríre, is cosúil gur cleas dlíthiúil a bhí i gceist. Meaisín a bhfuil luach thart ar €3 mhilliún air – agus i measc bailitheoirí, i bhfad níos mó – d’imigh sé trí pháipéarachas i gceann cúpla uair an chloig.
Naofa nua-aimseartha
Tá an Alfa Romeo 33 Stradale ar bharr ordlathas comhaimseartha na branda. Níor tógadh ach 33 sampla. Bhí praghas liosta ag tosú ar €3 mhilliún ar gach ceann acu, ach measann bailitheoirí go bhféadfadh an luach dul i bhfad níos faide ná deich milliún euro.
Cuireann an gannas sin leis an áiféis a bhaineann leis an bpraghas díola €10 a tuairiscíodh.
Tá imscrúdaitheoirí ag fiosrú anois conas a d’fhéadfadh sócmhainn den sórt sin úinéir a athrú go dleathach ar phraghas níos lú ná lón gasta.
Ó íocaíocht shiombalach go díothú
De réir ionchúisitheoirí na hIodáile, cláraíodh an carr láithreach tar éis an idirbhirt €10 chuig comhlacht nua-bhunaithe. Deirtear gur dearbhaíodh go raibh na plátaí cláraithe caillte, gur baineadh an carr den chlár Iodálach agus gur easpórtáladh amach as an tír é gan mhoill.
Nuair a théann carr thar teorainn gan plátaí bailí ná doiciméid, éiríonn sé i bhfad níos deacra é a rianú. Is féidir le maorlathas, a bhíonn mall agus intuartha de ghnáth, éirí doiléir ar scála idirnáisiúnta.
Tá amhras ar údaráis faoi bhagairt agus bréagdoiciméadú. Deir dlíodóirí a dhéanann ionadaíocht ar oidhreacht an úinéara bhunaidh, Angelo Pisani, Sergio Pisani agus Francesco Sacchetti san áireamh, gur calaois ar scála mór atá ann. Tá an teaghlach tar éis duais €100,000 a thairiscint do dhuine ar bith a chabhróidh leis an gcarr a aimsiú – sin deich míle uair an praghas díola oifigiúil a tuairiscíodh.
Dlíthiúil, ach do-chreidte
Níl cosc ar dhlí na hIodáile maoin a dhíol faoi bhun a luacha. Ach is comhartha mór é €10 ar shupercar ilmhilliún euro.
Murab ionann agus gnáth-ghoid carr, a bhaineann le briseadh isteach agus éalú tapa, is cosúil gur bhraith an oibríocht seo ar shíniú, ar fhoirmeacha agus ar bhearnaí dlí. Peann in áit crowbar.
Tá na hionchúisitheoirí ag fiosrú an bhfuil sciúradh sócmhainní i gceist. Is modh aitheanta i gcoireacht airgeadais é. Is féidir le hathrú tapa úinéireachta, gluaiseacht thar teorainn agus úsáid comhlachtaí folmha an slabhra úinéireachta a cheilt go dtí go mbíonn sé dodhéanta an tsócmhainn bhunaidh a fháil ar ais.
Nochtann an cás leochaileacht i saol na gcarranna ultra-luxury. Cuireann brandaí cosúil le Ferrari agus Lamborghini srianta athdhíola agus cearta ceannach ar ais i bhfeidhm ar a gcuid samhlacha is eisiach. Léiríonn eachtra Alfa Romeo gur féidir fiú deilbhín nua-aimseartha dul i léig má thagann na doiciméid agus an rún salach ar a chéile.
Ceacht géar do bhailitheoirí
Is teachtaireacht lom í seo don mhargadh bailitheoirí. Ní ráthaíonn gannas ná luach slándáil. Uaireanta, bíonn an córas dlí chomh tábhachtach le córais aláraim agus garáistí faoi ghlas.
Tá 33 Stradale éigin anois i bhfolach áit éigin. Cibé acu i stóras rúnda, i mbailiúchán príobháideach thar lear nó faoi chonspóid dlí, beidh scéal a aistir ó mháistirshaothar €3 mhilliún go neamhbhrí €10 le cloisteáil i bhfad níos faide ná an Iodáil.
De ghnáth, is é cumhacht chapall a bhíonn i mbéal an phobail i saol na superchair. An babhta seo, ba é an cló beag a bhuaigh.
