Volkswagen fait ses adieux au Touareg : le rêve premium n’a plus sa place

Rares sont les modèles qui atteignent le statut de culte en un quart de siècle, mais le Volkswagen Touareg fait partie de ces exceptions. Pourtant, son histoire touche à sa fin. En 2026, le SUV phare tirera définitivement sa révérence, sans successeur direct à l’horizon. Le premium, autrefois ambition affichée, semble désormais relégué au passé : les attentes du public ont changé.

Le Touareg, lancé en 2002 alors que Volkswagen visait résolument le segment haut de gamme, sera officiellement retiré après une carrière marquante. Son remplaçant ne sera pas un nouveau SUV d’exception, mais le Tayron, qui incarnera une stratégie repensée : plus accessible, plus simple, et clairement orientée vers le volume.

Les débuts du Touareg étaient tout sauf banals. Développé en partenariat avec Porsche, il partageait sa plateforme avec le Cayenne et symbolisait la volonté de Wolfsburg de rivaliser avec les références du luxe. Trois générations plus tard, dont la dernière mise à jour remonte à 2023, il rappelait que Volkswagen pouvait jouer dans la cour des grands. Mais chaque histoire a une fin, surtout quand une marque gère sa gamme comme un tableau Excel, éliminant ce qui ne s’adapte plus à l’échelle.

Le départ du Touareg incarne avec une certaine amertume l’air du temps, celui où le prestige s’efface discrètement au profit du pragmatisme.