auto.pub logo
Škoda 110 R

Škoda 110 R réinventée : un hommage numérique à un passé mécanique

Auteur auto.pub | Publié le : 07.10.2025

Rares sont les constructeurs capables de transformer la nostalgie en récit avec autant d’élégance que Škoda. Avec une précision tchèque méticuleuse, la marque revisite son coupé sportif des années 1970, non pas comme une réplique rétro, mais comme une expérience de pensée. Ce nouveau 110 R, ou plutôt virtuel, célèbre une époque où un coupé sportif signifiait propulsion, légèreté et authenticité mécanique, loin du poids des batteries et des écrans de tableau de bord.

La vision est née sous la plume de Richard Švec, membre de l’équipe des modèles numériques de Škoda, qui a démarré avec une page blanche. Le résultat : des surfaces tendues, une géométrie affûtée et une nostalgie dosée avec retenue. Ce 110 R évolue dans un entre-deux temporel, ni tout à fait du passé, ni vraiment du futur, une voiture qui ne pourrait exister que sur un écran.

Švec n’a pas cherché à reconstruire le passé, mais à en saisir l’esprit. Il a donc évité les clichés rétro habituels : pas de phares ronds, pas de chrome à outrance. À la place, la voiture arbore des optiques dissimulées et une signature lumineuse Tech-loop, comme un clin d’œil cyberpunk à une légende des rallyes des années 1970.

Techniquement, ce concept reste une pure fiction. La motorisation électrique imaginée et la propulsion relèvent du fantasme, même si les proportions et la posture suggèrent que Škoda sait exactement ce que recherchent les passionnés—et ce que la marque ne produira sans doute jamais.

L’ADN du sport automobile subsiste dans les détails : ailes élargies, arceau numérique, jantes à écrou central et allusions discrètes à la mythique 130 RS dans les lignes du hayon arrière. Pourtant, l’ensemble respire une propreté immaculée, une précision presque clinique, une beauté sous vide.

En réalité, ce 110 R n’annonce aucun modèle de série, mais s’affirme comme un exercice créatif. À l’image des précédentes renaissances numériques des Felicia Fun et Favorit, il sert de laboratoire à la philosophie du design de Škoda, sans promettre l’avenir. C’est là tout son attrait : rappeler qu’un passé de marque peut être honoré sans jamais avoir besoin d’être ressuscité.