Des chevaux de bataille aéroportés aux cabriolets de luxe : la renaissance des G-Wagen parachutistes

Arcade Cars, réputée pour ses restaurations méticuleuses de véhicules rares et singuliers, s’attaque à ce qui pourrait bien être son projet le plus ambitieux. Le modèle de base est le discret Mercedes 240 GD, développé à l’époque pour l’armée de Singapour. Son cahier des charges était aussi simple qu’extrême : résister à un largage en parachute. Le premier exemplaire restauré a été dévoilé ce week-end lors d’un festival automobile à New York.

Comparé aux G-Wagen civils, la version militaire était dépouillée au maximum. Pas de toit, pas de vitres, des portes remplacées par des panneaux grillagés et un pare-brise rabattable sur le capot. Ce gain de poids était essentiel pour sécuriser les largages aériens. Plus étonnant encore, ces véhicules servaient aussi de conteneurs, transportant l’équipement des soldats à l’intérieur. À peine soixante-dix unités ont été produites, et Arcade Cars prévoit d’en transformer moins de dix en cabriolets de luxe.

Chaque carrosserie bénéficiera d’une restauration complète et d’un traitement anticorrosion, tandis que l’habitacle sera entièrement repensé avec du cuir haut de gamme, des matériaux nobles, un système audio sophistiqué et une climatisation moderne. Le résultat promet un mélange improbable de robustesse parachutiste et de raffinement mondain.

Les spécificités du moteur et des suspensions restent confidentielles, mais Arcade Cars possède le savoir-faire pour accorder la mécanique à l’exigence du sur-mesure. De transporteurs aéroportés à cabriolets de prestige, ces G-Wagen s’apprêtent à redéfinir la notion de surplus militaire.