Découvrez la Porsche Cayenne Magnum de 930 ch – Une Bête Dévoilée à Dubaï
Dubaï a une fois de plus posé le décor pour un chef-d'œuvre automobile, alors que le géant allemand de la personnalisation, TechArt, a dévoilé sa Porsche Cayenne Magnum réinventée de manière radicale. Ce SUV en édition ultra-limitée—dont seulement 25 exemplaires seront produits—a fait ses débuts aux Émirats Arabes Unis, présentant une fusion parfaite de puissance brute, d'aérodynamisme extrême et de luxe extravagant.
Puissance Inégalée et Aérodynamisme Agressif
TechArt a métamorphosé le Cayenne Turbo GT en une véritable œuvre d'art, sublimant à la fois ses performances et son design. La version Magnum se démarque par un kit aérodynamique entièrement nouveau, incluant :
Des passages de roue en fibre de carbone et des jupes latérales élargies,
Un diffuseur arrière imposant et un pare-chocs avant repensé,
D'énormes ailerons montés sur le hayon arrière,
Jantes composites sur mesure enveloppées de pneus performance à profil bas.
Sous le capot, le V8 biturbo de 4,0 litres a été poussé à son maximum, délivrant une puissance impressionnante de 930 chevaux et 1 100 Nm de couple. Cela fait du TechArt Magnum l'un des modèles Cayenne les plus puissants jamais conçus.
Accélération digne d'une supercar – 0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Avec cette puissance extrême, le TechArt Magnum passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes—soit un impressionnant gain de 0,7 secondes par rapport au Turbo GT standard (3,3 s). Ce niveau de performance l’amène dans la catégorie des supercars, redéfinissant ce dont un SUV est capable.
Un intérieur qui s'apparente plus à une œuvre d'art qu'à un simple utilitaire
TechArt ne s'est pas arrêté à la performance ; l'intérieur est une véritable déclaration d'extravagance. L'habitacle est tout sauf conventionnel, avec :
Une disposition intérieure entièrement repensée,
Surfaces bleues saisissantes avec des accents violets contrastants,
Un volant sport perforé et des couvre-pédales en métal,
Sièges en cuir premium et panneaux de porte sur mesure.
Prix stratosphérique et aucune entrée en Europe
Bien que le prix officiel n'ait pas encore été annoncé, on s'attend à ce que le TechArt Magnum coûte au moins le double d'un Cayenne Turbo GT standard—soit 500 000 € ou plus.
Cependant, aucun exemplaire ne foulera les routes européennes. En raison des réglementations strictes en matière d'émissions, même le Turbo GT de 659 chevaux n'est plus disponible en Europe, ce qui rend une version modifiée de 930 chevaux totalement impensable. En conséquence, le TechArt Magnum reste un super SUV ultra-exclusif réservé à une clientèle prestigieuse du Moyen-Orient et d'autres marchés sans restrictions.
