Nouvelle Audi S5 : plus lourde, mais toujours impressionnante

L'Audi S5, considérée comme l'incarnation du luxe sportif, reçoit une série de mises à jour, mais étonnamment aussi plus de poids. Examinons de plus près ce qui se cache derrière cela et ce que cela implique.

Quatre mois après sa présentation, les spécifications techniques complètes de l'Audi S5 ont finalement été publiées. Le cœur de la voiture est un moteur essence V6 de 3,0 litres développant 367 chevaux et un couple de 550 Nm. Cependant, le poids à vide du véhicule a également augmenté pour atteindre 1950 kilogrammes - soit 190 kilogrammes de plus que la berline de la génération précédente, l'Audi S4, qui utilisait le même moteur six cylindres. En comparant avec la S5 Sportback, la différence entre la nouvelle et l'ancienne version est de 170 kilogrammes.

L'augmentation du poids est en partie due à la croissance des dimensions. La nouvelle Audi S5 est plus grande que son prédécesseur - l'empattement a été allongé de huit centimètres et la longueur totale de sept centimètres par rapport à la berline Audi A4. Le break Audi S5 Avant, avec un poids à vide de 1965 kilogrammes, dépasse même le poids du plus puissant BMW M3 Touring d'une fraction.

L'Audi S5 est désormais équipée de série d'un système semi-hybride, qui réduit la consommation de carburant, mais n'aide pas à résoudre le problème de poids. Cependant, tous les modèles Audi A5 et S5 restent fidèles à leur identité traditionnelle, offrant un luxe et un sport classiques.

Plusieurs sources spéculent qu'Audi pourrait bientôt ajouter à sa gamme une version encore plus puissante, la RS 5 hybride rechargeable, qui utiliserait le même moteur V6 de 3,0 litres. Cela signifierait probablement un poids à vide dépassant déjà la barre des deux tonnes.

La nouvelle Audi S5 arrivera dans les showrooms européens au cours des six prochains mois.