Le Toyota RAV4 revient électrifié et sans compromis
Ne vous y trompez pas, il ne s'agit pas d'un simple restylage. Le nouveau RAV4 opère une véritable révolution, reposant sur la plateforme Arene de Toyota. Résultat : une connectivité aiguisée, des logiciels intelligents, des systèmes de sécurité et des aides à la conduite capables d’anticiper la route plus vite que vous ne buvez votre café. T-Mate, Safety Sense, aide au stationnement… tout fonctionne à la perfection, tel un copilote hyper vigilant, prêt avant même que vous ne le sollicitiez.
Place maintenant aux vedettes : les versions hybride rechargeable et hybride sont métamorphosées. L’hybride rechargeable embarque une batterie 30 % plus grande, soit 22,7 kWh, permettant jusqu’à 100 kilomètres en mode électrique pur. Grâce à un nouveau chargeur de 11 kW, il suffit de trois heures pour faire le plein à domicile.
Mais il n’est pas question que d’écologie. Les performances suivent. L’hybride rechargeable traction développe 268 chevaux, de quoi laisser les autres sur place au feu rouge. La déclinaison à transmission intégrale affiche 304 chevaux, un record dans la catégorie, reléguant la concurrence dans son sillage.
L’hybride classique n’est pas en reste : 191 chevaux en transmission intégrale, 183 en traction. Accélérations fluides, réactivité immédiate et boîte de vitesses à l’écoute, tout est pensé pour le plaisir de conduite.
À bord, un écran tactile de 12,9 pouces trône au centre, rendant chaque commande intuitive et accessible du premier coup d’œil. L’assistant vocal comprend vos envies, qu’il s’agisse de navigation, de climatisation ou de musique, et les mises à jour logicielles se font à distance, sans passage à l’atelier.
Avec l’application MyToyota, le contrôle à distance devient instinctif : préchauffage, verrouillage, démarrage ou partage d’accès avec une clé numérique. Ce n’est pas un gadget, c’est un équipement de série.
Pour les amateurs de sensations, la finition GR SPORT apporte son lot de frissons : voie élargie, suspension sportive, barre arrière renforcée et jantes de 20 pouces allégées transforment le RAV4 en une vraie bête de rallye, aussi à l’aise dans les virages que sur les chemins.
En résumé, ce nouveau RAV4 n’est pas une simple évolution annuelle. C’est un manifeste. Toyota affirme sa vision du SUV 2026 : intelligent, silencieux, agile et prêt à tout.
Les ventes débuteront au printemps 2026.
