Milltek offre une nouvelle voix à l'Audi RS4 B7 V8

Le spécialiste britannique de l’échappement Milltek vient de dévoiler une version améliorée de son système pour l’Audi RS4 B7, dont le V8 4,2 litres atmosphérique est depuis longtemps salué comme l’un des meilleurs moteurs de la marque. Ce nouveau système V2 fait appel à des technologies modernes et à un tube central actif en H pour générer une sonorité radicalement différente selon que le mode Sport est activé ou non.

Lorsque le mode Sport est désactivé, la valve du tube en H s’ouvre, permettant aux gaz d’échappement des deux rangées de cylindres de se mélanger, tandis que les valves arrière se ferment pour forcer les gaz à passer par les silencieux. Le résultat est une tonalité feutrée et harmonieuse. En enclenchant le mode Sport, la valve du tube en H se ferme, créant deux flux séparés, les valves arrière s’ouvrent et les gaz contournent totalement les silencieux, pour une sonorité nettement plus puissante et agressive.

Le système conserve la gestion électronique des valves d’origine, ce qui permet d’activer le mode Sport à partir du volant comme sur la version de série, avec toutefois une signature sonore bien plus riche.

Fabriqué en acier inoxydable T304L, l’échappement bénéficie d’une garantie à vie pour le premier propriétaire. Milltek conserve les emblématiques sorties ovales de la RS4 mais propose quatre finitions : acier inox poli, acier inox noir Cerakote, titane brossé et titane brûlé.

Pour les clients européens ayant besoin d’une homologation CE, la précédente version V1 reste au catalogue, proposant une sonorité optimisée dans le respect des normes de bruit officielles.

D’après Kev Hall, responsable technique chez Milltek, cette nouvelle ligne d’échappement est « une proposition Jekyll et Hyde : discrète et raffinée sans le mode Sport, sauvage et libérée lorsque les valves sont totalement ouvertes ».