Mercedes inaugure une nouvelle ère avec le GLC électrique, successeur de l'EQC

Le remplaçant du désormais ancien EQC fera ses débuts sous un nouveau nom : GLC avec technologie EQ. Sa présentation officielle est prévue pour le salon IAA Mobility de Munich en septembre. Mercedes décrit ce nouveau modèle comme « la référence du nouveau visage de la marque ». Côté dimensions, le GLC électrique reste dans la même catégorie que son prédécesseur thermique, ce qui laisse penser que le design restera proche. Quelques promesses techniques ont déjà été évoquées. Le GLC adoptera une architecture de 800 volts. Si les chiffres avancés se confirment, la version haut de gamme pourra récupérer assez d'énergie en seulement dix minutes sur une borne de 320 kilowatts pour offrir une autonomie de 260 kilomètres. Cette nouvelle génération sera également dotée d'un moteur électrique arrière avec boîte de vitesses à deux rapports, ainsi que d'un tout nouveau système de freinage selon Mercedes. Une pompe à chaleur, capable de récupérer la chaleur du moteur et de la batterie, assurera le confort thermique de l'habitacle été comme hiver. Enfin, le détail très attendu : le nom du modèle. Le premier à sortir sera le GLC 400 4Matic à deux moteurs. Les données techniques restent encore confidentielles.