Mercedes-Benz met fin à l’EQB et prépare une nouvelle ère électrique

Mercedes-Benz a confirmé que la production de son petit SUV électrique, l’EQB, touchera bientôt à sa fin. Cette décision fait suite à la discrète disparition des EQE berline et EQE SUV, illustrant un virage stratégique plus profond du constructeur allemand, qui ajuste sa gamme électrique pour la décennie à venir.

L’EQB avait fait parler de lui pour la dernière fois en 2023, lors d’un restylage de mi-carrière discret. Le modèle conservait sa silhouette droite et familière, mais les ingénieurs ont apporté des évolutions notables sous la carrosserie. La puissance restait comprise entre 190 et 292 chevaux, tandis que l’EQB adoptait une nouvelle batterie de 70,5 kWh, optimisée pour améliorer l’autonomie et l’efficacité sans modifier l’essence du véhicule.

Si le modèle a discrètement disparu du site officiel allemand de Mercedes-Benz, les clients américains peuvent encore le commander, du moins pour l’instant. Aux États-Unis, le tarif débute à 53 050 dollars, soit environ 49 200 euros, avec la possibilité de choisir entre une configuration à un ou deux moteurs, toutes deux reposant sur la même batterie.

Selon les analystes du secteur, la demande modérée et la volonté de Mercedes-Benz de rationaliser sa gamme électrique expliquent principalement la fin de l’EQB. Il ne s’agit toutefois pas d’un recul face à l’électrification, bien au contraire. La marque prépare une offensive élargie, avec la future CLA électrique en tête d’une nouvelle famille de modèles. Deux nouveaux SUV sont attendus, dont l’un devrait occuper la place bientôt laissée vacante par l’EQB.