






Mercedes-Benz CLA Shooting Brake : le break électrifié à l’ambition étoilée
Mercedes-Benz lève le voile sur son nouveau break 100% électrique, le CLA Shooting Brake, un modèle qui conjugue sens pratique, raffinement et ambition technologique avec une telle aisance que même le plus pragmatique des parents pourrait oublier, l’espace d’un instant, le siège enfant installé à l’arrière. C’est le premier Shooting Brake entièrement électrique de la marque, capable de parcourir jusqu’à 761 kilomètres avec une seule charge.
Du pare-brise jusqu’au hayon s’étend un toit panoramique qui devient opaque en un clin d’œil. Il ne se contente pas d’être transparent : de nuit, il expose un ciel étoilé lumineux, de quoi éblouir même les passagers du fond. La voiture affiche une silhouette basse, large, lumineuse et n’hésite pas à attirer le regard. À l’avant, la calandre arbore 142 étoiles LED individuelles, chacune s’illuminant à sa manière.
À l’intérieur, des surfaces flottantes, des écrans géants et une palette de matériaux plus vaste que celle de la plupart des designers scandinaves donnent le ton. Les sièges se déclinent en synthétique ou en cuir, du noir ivoire au brun noyer en passant par le beige clair. La planche de bord évoque davantage une installation artistique interactive qu’un poste de conduite traditionnel.
Le trio d’écrans s’étend sur toute la largeur de l’habitacle, donnant accès à des jeux, des films, aux commandes du véhicule et à une conversation fluide avec la nouvelle IA MBUX, qui se souvient de vos échanges passés et perçoit vos émotions. Quand la voiture s’adresse à vous, elle le fait comme une personne qui aurait déjà mémorisé votre playlist Spotify et hésite à vous laisser rejouer ce morceau pour la énième fois.
Le CLA 250+ Shooting Brake promet jusqu’à 761 kilomètres d’autonomie. En dix minutes de charge, il récupère 310 kilomètres. On ne le recharge pas, on s’octroie simplement une pause-café. La version 350 4MATIC plus puissante offre la transmission intégrale et abat le 0 à 100 km/h en cinq secondes. La boîte à deux rapports assure des démarrages sportifs en ville et une conduite fluide sur l’autoroute.
Le volume de coffre atteint 1290 litres sièges rabattus. Sous le capot avant, 101 litres supplémentaires sont disponibles. Valises, planches de surf, sacs à dos ou même une moto sur une remorque trouvent leur place. La capacité de remorquage grimpe à 1800 kg, rendant ce CLA électrique apte à tracter un cheval ou un jet ski.
Reposant sur la plateforme modulaire Mercedes-Benz, le nouveau CLA Shooting Brake accueille aussi bien des motorisations 100% électriques que des hybrides 48 volts. Toute la gamme CLA partage ainsi la même logique architecturale, pour une production flexible et tournée vers l’avenir. À vous de choisir : hybride ou tout électrique.